“湘欧班列” 让“湘品”搭载金色“高速”路
2018-07-30 09:54:48
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7月23日上午9时3分,伴随着列车的轰鸣声,一辆满载湖南本土商品50个集装箱的中欧(长沙至德黑兰)国际货运班列从长沙北站启程,它全部承运湖南货物,16天后抵达伊朗首都德黑兰。(央广网7月23日)
班列以长沙为支点,架起连接欧亚和东盟的桥梁。湘欧快线全部承运湖南货物,正式实现整列货源本土化,实现“湘品出湘、优品入湘”,助力湖南打造内陆开放新高地。
湖南通往欧洲的铁路货运班列早在2014年就已开通,根据当时的运行计划是实行“一主两辅”运行路线,主线每月开行一趟,辅线每月开行两趟,由于开行数量的不足,导致当时经营效益并不理想。如今,湘欧班列实现了常态化运行,这意味着经过几年的运营发展,湘欧班列已经有了充足、稳定的货源作支撑,极大地便捷了货主,扫清了流通瓶颈的最后障碍,为湖南地区向“西”开放提供了契机,也为沿线国家商品来湘打通大动脉。
湘欧班列是湖南积极响应国家“一带一路”宏伟构想的一条国际货运物流“高铁”,对于湖南“走出去”战略有着深远的意义。
湘欧班列让“湘品”搭载一条金色“高速”路。为更多的“湘品出境”、“湘企出海”打通了快捷道,实现了“湘品”从长沙霞凝货场到欧洲大陆市场的“金色高速”之旅。
从马车到蒸汽机再到高铁时代,人类每一次产业技术革命,都给生产生活带来了巨大而深刻的影响,也极大密切了人与人、国与国之间的联系。湘欧班列作为一条纽带,串通了湖南与欧洲各国的物产。班列作为国际物流运输的重要骨干,已成为我国与丝绸之路经济带沿线国家(地区)实现政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通的重要平台,有力地推动了沿线经济的发展。湘欧班列仿佛一下子拉近了湖南与欧洲各国的距离,使欧亚大陆内能更加互通有无,利国利民。
党的十九大宏伟蓝图让我们对祖国的明天有更大的期待,建设交通强国、铁路先行,不断改善民生是我们面临的挑战。铁路运输作为物流联运通道的窗口,正将越来越多的中国商品带往国外,带动越来越多的中国企业将生意做到海外,这也是铁路建设又一次革命的契机。湘欧班列带着湖南走出去的伟大使命,飞驰在高速发展的新时代。
开放的中国、发展的世界,班列承载着和平和希望,也带着美好的祝福而归。未来,我们期待开行更多国际班列,世界各国之间的交往因火车的奔跑而更加密切,也希望世界各国人民的生活因铁路的运输更加美好。
(来源:舜网)
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