欧亚物流通道的强悍“骨干”

8月26日，随着X8044次中欧班列（汉堡—武汉）顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，标志着中欧班列累计开行数量达到10000列。pny大陆桥物流联盟

中欧班列始于2011年3月19日首列试运行的“渝新欧班列”，2013年7月18日正式运行。自创立之日起，中欧班列发展势头迅猛，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展，开行质量大幅提高，使得从中国出发经欧亚大陆中部直达欧洲的陆路铁路交通线呈现爆发式增长。据统计，中欧班列从第1列到第500列历时4年，从第501列到第1000列历时7个多月，从第1001列到第1500列历时5个月。目前主要城市累计开行数量为：成都1976列、重庆1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。同时，在开行范围上，中欧班列逐步实现了由国内48个城市开行，到达欧洲14个国家、40余个城市。pny大陆桥物流联盟

欧亚之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”倡议中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。pny大陆桥物流联盟

如今，中欧班列初步实现重去重回，2018年上半年返程班列稳定增长。随着国际铁路合作机制的完善，中欧班列品牌效应还将不断扩大。pny大陆桥物流联盟

（来源：人民网）pny大陆桥物流联盟

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