中欧班列再出发 开创“一带一路”建设新局面

8月31日凌晨4:44，编组50辆、满载武汉及长三角、珠三角地区企业生产的电子元器件、服装、日用品、电子产品的X8017/8次列车，从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国汉堡。这是该站2012年10月24日首开中欧班列以来，开出的第500列中欧班列。（9月1日  长江日报）1lx大陆桥物流联盟

提到“中欧班列”相信不只是国内，在海外都有着非常高的知名度，这是中国铁路货运的“品牌工程”，同时也成为当前中国铁路货物运输工作在国际市场的“主力军”，前段时间已经报道过其开行数量过万的新闻，如此效率着实反映出这趟货运列车对于推动国际市场的重要程度。1lx大陆桥物流联盟

改革创新是铁路发展的核心思路。自从铁路对体制进行改革以来，从多个方面进行了全新的“尝试”，比如：互联网售票、人脸识别进站、二次安检、快递套餐服务，等等这些都在很大程度上便利了群众的出行，满足了旅客的需求，提高了铁路部门的服务质量。1lx大陆桥物流联盟

从货物运输的发展角度来看，当今的中铁货运在国内外都呈现出良好的发展趋势，一方面是其自身运输水平范围的不断延伸，另一方面则要归功于其自身水平的不断提升。以“中欧班列”为例，已经能够将光电产品、手机、服装等输送到了欧亚各国，不仅如此还能够通过冷链、保温等措施保证使得新鲜的蔬菜、水果等优质农产品输送到海外多个国家，这样的服务标准着实体现出中国铁路货物运输的功能之强大。1lx大陆桥物流联盟

交通强国，铁路先行。中国铁路的发展是与时俱进、开拓进取的，围绕着新时期铁路精神的强大动力推行之下，运输方面的优势会越来越强，中欧班列的前行道路会更加宽广，“一带一路”建设将会在前进中取得更大的工作成果。1lx大陆桥物流联盟

（来源：舜网）1lx大陆桥物流联盟

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