威海之滨首牵“白金”之国 ——中亚快速班列山东威海至乌兹别克斯坦开通

8月31日，中亚快速班列（威海港—塔什干）首发，搭载集装箱43个，运载“汽车、零部件、家电产品、工程机械”等，经霍尔果斯出境，途径阿拉木图、卡拉干达、齐姆肯特等地，行程约6114公里，将历时18天，直抵乌兹别克斯坦首都塔什干，打通威海至中亚海铁联运国际大通道，当属山东省首条“点对点”普货班列，成为山东省第7列快速班列。3ky大陆桥物流联盟

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一、开通联运国际通道3ky大陆桥物流联盟

中亚班列（威海港—塔什干）开通意义深远。3ky大陆桥物流联盟

1、新增国际物流大通道。3ky大陆桥物流联盟

威海港借助“对韩国、日本进出口具有区位优势，航线密集，通关便利”，共开通国际物流大通道至三条。3ky大陆桥物流联盟

2010年，开通国内首条“中韩”陆海联运国际通道，即“海上高速公路”。3ky大陆桥物流联盟

2017年，开通“韩国—威海港—越南”国际集装箱多式联运专线，并开通“威海港—德国杜伊斯堡”的“点对点”直达中欧班列，是山东第一条“点对点”的中欧班列，比原先海运节时近20天。3ky大陆桥物流联盟

2018年8月31日，开通中亚班列“威海港—塔什干”，至此威海港的国际物流大通道增至三条，互联互通山东半岛和东北亚、东南亚、中亚和欧洲市场。3ky大陆桥物流联盟

2、降低货运时间及成本。3ky大陆桥物流联盟

中亚快速班列（威海港—塔什干）开通前，威海及周边商品、韩国过境商品运往中亚，需陆运至青岛港等港口集中，再统一装车运至中亚。开通后，可免除向青岛港等运输的时间和成本，以“统一到站、一站直达、经济、快捷”等特点，助力打开销售市场，促进“威海制造”走向世界。3ky大陆桥物流联盟

3、密切贸易助力对外开放。3ky大陆桥物流联盟

威海密切与“一带一路”沿线国家贸易往来，总规模达1213亿元人民币，年均增速11%。开通后，加大对外开放步伐，成为“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局的具体实践。3ky大陆桥物流联盟

二、力推互联互通中亚3ky大陆桥物流联盟

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威海位于山东半岛东端，北、东、南三面濒临黄海，东与朝鲜半岛隔海相望，是中国大陆距离日本、韩国最近的城市，是第一批中国沿海开放城市。威海市在2015年中韩完成中韩自贸协定全部文本的草签后，抢得中韩自贸地方合作先机，历经20多年，发展成为中国对韩经贸往来最密切、交流最频繁的城市，堪称“韩货交易桥头堡”。3ky大陆桥物流联盟

乌兹别克斯坦是世上两个双重内陆国之一，是著名的“丝绸之路”古国，也是世界第6大棉花生产国和第2大棉花出口国，世界第7大黄金生产国。塔什干是中亚地区第一大城市，拥有国民经济支柱产业“四金”：黄金、“白金”（棉花）、“黑金”（石油）、“蓝金”（天然气），被誉为“白金之国”。3ky大陆桥物流联盟

中亚班列（威海港—塔什干）目前每周一班，正待开行平稳后，适时增开班次；在暂定两年的市场培育期内，构建新的日韩过境货物运输通道，将威海港打造成对韩商品集散中心；未来，将规划“威海港—阿拉木图”等地的快速班列，推动与中亚的互联互通。3ky大陆桥物流联盟

港港通是国际多式联运门户网，是国内首家专业的一站式物流服务平台，独创了“媒体＋电商（贸易/在线交易）＋商圈＋信息化”领先服务模式，致力于行业信息化软件开发、推广和应用，信息无障碍共享，行业专业化交流，物流交易平台构建，大数据处理等。为了加快平台快速发展，港港通境外在哈萨克斯坦设立了办事处，塔什干办事处也在办理中，境内在西安、郑州等地也设有办事处。3ky大陆桥物流联盟

港港通综观：威海始发中亚班列的悠扬笛声，鸣唱着中国对外开放、联通欧亚，促进经贸、惠及沿线国家民生的美好初衷，定会牵手“白金”之国进行互通有无，礼让过境国家实现互利共赢！3ky大陆桥物流联盟

（来源：港港通网）3ky大陆桥物流联盟

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