狮舞喜迎钢铁巨龙 华夏互惠新生之城 ——山西中欧班列首次抵达德国
2018-09-11 11:00:41
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9月4日,汽笛鸣奏,铁轨铿锵,狮舞龙腾。山西钢铁巨龙装载当地企业供应德国客户的工业零部件产品,于8月13日启程,途经俄罗斯、白俄罗斯和波兰,比海运节省至少一半时间,双双飞抵德国杜伊斯堡。其中包括直接交付德国铁路公司的铁路轮对专列。
山西首次开行德国方向的中欧班列,对于“一带一路”倡议具有重要的促进作用。此次班列的开通既有利于山西将杜伊斯堡作为中欧班列重要中转站,将贸易辐射欧洲其他地区,促进同德国及欧洲的互联互通,又可以将杜伊斯堡作为对华合作纽带,增强国际经贸合作,提升其欧洲物流枢纽地位,同时还能够促进双方推进物流及贸易领域合作,建立长期稳定的合作伙伴关系。
中欧班列在“一带一路”倡议下蓬勃发展,至今累计开行突破10000列,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市,运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。
一、物流枢纽吸引惠民线
杜伊斯堡位于德国西部鲁尔区,坐落在鲁尔河和莱茵河的汇流处的高地上,拥有世界上最大的内河港,是欧洲重要的交通物流枢纽,也是联结西欧与中国的枢纽,吸引中欧班列以此为目的地之一,是2011年3月19日开行的首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)的目的地,在中欧班列建设与发展中地位突显。德国铁路公司期待以“一带一路”倡议和中欧班列开行为契机,与中国企业达成长期合作关系,促进双方经贸合作。
二、能源大省延伸惠民线
山西是中国传统能源和工业大省,虽然“不沿边不沿海”,但是通过积极参与“一带一路”倡议,顺利开通中欧班列,打通了同西方国家的合作线路,旨在建立通畅、便捷的物流链条,逐步发展外向型经济合作,延伸出一条贸易惠民线。山西中欧班列自2017年开行以来,覆盖“一带一路”沿线5个国家的10个城市,形成“三条线路、三趟固定班列、一趟固定专列”的格局,预计2018年开行数量将比2017年增加一倍以上。
三、新生力量密织惠民线
中欧班列为杜伊斯堡的城市建设注入了新生力量,密织出惠民线。中欧班列每周有25趟往返于中国和杜伊斯堡,2017年中欧班列占杜伊斯堡港总业务量的20%,使其在德国港口中发展最快,同时还拉动了杜伊斯堡的经济增长,为其在物流领域创造了超过6000个就业岗位,目前已有100余家中国企业与其建立了合作关系。因此,杜伊斯堡不但是欧洲最重要的“钢铁城市”,更是一座代表着开放与合作精神的“欧洲城”,日渐成为中国对欧洲出口货物的重要枢纽。
港港通综观:
同心相向相织成网,联通欧亚立旨惠民。丰富中欧班列开行线路,提升中欧班列开行品质,必将促进中欧班列互联互通中欧物流通道,稳固中欧务实合作体系,加快国际新增贸易往来,互利共赢欧亚双向经济,促进中外商品人文交流,普遍持久惠及沿线国家!
(来源:港港通网)
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