新使者中欧班列推动“一带一路”各方共赢
2018-10-19 09:38:27
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中欧班列累计开行已超11000列!记者从10月15日至16日在重庆召开的中欧班列建设现场会暨专题协调会上了解到,中欧班列开行数量每年迈上新台阶,运营质量快速提升,品牌质量不断彰显,已经成为推进“一带一路”建设的旗舰项目。(10月17日经济日报)
中欧班列就像行走在丝绸之路的上的骆驼商队,采取固定的车次和线路,往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国,共分三条通道,西部通道由我国中西部经阿拉山口出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里出境。
目前,中欧班列已经实现常态化开行,开行数量与运营质量也在逐年提升,货源不仅从西南地区扩大至华东、华南地区,还辐射到泰国、韩国、新加坡、越南等国家和地区。从庞大的开行数量上来看,铁路这种跨国物流方式已经被越来越多的国家、企业所认可,中欧班列已经成为穿行在沿线各国最火热的经济线,惠及沿线各国人民。从深层次上看,这些与企业、民众生产生活息息相关的货物,不仅可以促进双边经济,实现贸易双方经济繁荣,还可以在饮食、文化等各个领域实现不同国家、不同地区融合,进一步推动“一带一路”发展,促进沿线各国关系健康友好发展。
作为“一带一路”的新使者,在为沿途各国送去“中国制造”的同时,也要积极组织回程货源,加强与沿线国家和地区的商贸合作,合理安排去回程比例,将越来越多的欧洲企业通过中欧班列将货物运往中国市场,帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门,真正实现了“一带一路”各方共赢。
“新使者”站在新的发展起点上,正处在爬坡过坎的关键时期,政府部门、铁路部门要与沿线各国企业协作,不断完善运行频次、货物遴选、协作管理等体制机制,同时不能仅仅局限在中国宣传推广,要在沿线各国加大宣传推广力度,让更多国家、企业、民众了解“一带一路”,了解中欧班列这个“一带一路”建设名副其实的“金字招牌”。
(来源:来源:西安网)
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