中欧班列：一路高歌向西行

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10月23日，中欧班列乌鲁木齐集结中心再次汇聚众人的目光。当日，今年年内的第800列中欧班列从这里启程。Gmg大陆桥物流联盟

在旁边的货场内，码放着全国各地集运过来的货物，作业车在站场内将一组组装满商品的集装箱准确吊装到货运班列上，等候发车。Gmg大陆桥物流联盟

望着即将西行的班列，新疆新铁国际物流有限责任公司董事长刘昌林感慨万千：“集结中心实现了两年前中欧班列规模化、常态化开行的承诺，发展速度和规模在全国同领域处于领先地位。”Gmg大陆桥物流联盟

刘昌林说，如今，从这里开出的班列约占全国中欧班列开行总量的近六分之一，集结中心在新疆本地货源的集结比例超过60%，率先实现了中欧班列市场化运行，一跃成为引领新疆向西开放的重要物流交通枢纽，成为中欧经贸往来“黄金丝路”上的重要节点。Gmg大陆桥物流联盟

新疆地处亚欧大陆腹地，是丝绸之路北、中、南三条大通道的交会之地，新疆铁路管辖着中欧班列西行必经路段1500公里以上的铁路线路，拥有阿拉山口、霍尔果斯双口岸通关优势。2016年以前，虽然也有中欧班列经由新疆出境，但“过路经济”对新疆区域经济带动作用并不明显。Gmg大陆桥物流联盟

党的十八大以来，尤其是随着“一带一路”建设的深入推进，对进出口货物运输提出了更高要求。作为联通欧亚的大通道，新疆开始由过去的内陆“口袋底”成为国家向西开放的“前沿”门户，在新疆建立中欧班列集结中心势在必行。Gmg大陆桥物流联盟

2016年5月26日，“立足新疆、辐射全国、联通欧亚”的中欧班列乌鲁木齐集结中心应运而生。Gmg大陆桥物流联盟

经过两年多的发展，中欧班列已从每周开行1列，线路只有4条，发展到目前的开行规模达每天3列，线路增至19条，通达中亚和欧洲17个国家的24个城市，先后开辟乌鲁木齐-俄罗斯克列斯特、乌鲁木齐-荷兰鹿特丹、乌鲁木齐-德国杜伊斯堡、乌鲁木齐-乌克兰波尔塔瓦“点对点”中欧班列等18条“东联西出”线路，以及乌鲁木齐-连云港-新德里、乌鲁木齐-青岛港-孟加拉两条“西联东出”线路。班列货物品类也由最初的只有十多种日用百货、服装产品，拓展至机械设备、水暖建材、电子配件等200多个品类，形成了多点始发、多地运行、多点到达的中欧班列运输新格局。Gmg大陆桥物流联盟

如今，中欧班列乌鲁木齐集结中心已经与疆内外200余家进出口企业形成稳定的合作关系，为国内“外向型中小企业走出国门”搭建起了物流集结服务平台。班列运输产品不仅服务于新疆本地企业，同时，辐射广东、浙江、四川、北京、上海、重庆等10余个省市。Gmg大陆桥物流联盟

“过去公司只做3条铁路干线的货运业务，如今发运线路达126个站点，销售网络遍布全国。”江苏省沛县运达物流有限公司铁路运输部经理王斌进入新疆市场已有9年，是中欧班列开行的受益者。Gmg大陆桥物流联盟

进入新疆市场之初，由于货运列车速度低，发一批货到内地要半个多月，王斌不敢给客户承诺运输时限。现在，通过中欧班列运送货物36小时就能从新疆到达天津港，铁路运输快捷、准时准点成为王斌与客户洽谈业务时的信誉保障。Gmg大陆桥物流联盟

“中欧班列乌鲁木齐集结中心推出全天候服务，不仅为我们量身定制物流运输方案，还提供仓储、分拨、转运等物流增值服务，大大节省了企业的精力和成本。”新疆华铁新桥国际物流有限公司董事长吴桂华对中欧班列的快速发展有着更多的期盼，“商路畅通了，我会一直跟随中欧班列西行的脚步，努力开拓国际市场。”Gmg大陆桥物流联盟

今年年底，中欧班列乌鲁木齐国际陆路港站扩建工程将竣工，届时将进一步提高中欧班列乌鲁木齐集结中心的运输能力。Gmg大陆桥物流联盟

“我们将力争用三年时间，实现中欧班列国内开行数量第一、开行线路最多、辐射‘一带一路’沿线国家最广的目标，成为面向中亚、欧洲的区域性国际物流交通枢纽。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作处负责人对此信心满满。Gmg大陆桥物流联盟

站在新的历史起点，中欧班列乌鲁木齐集结中心晒出了今年新的“目标清单”，力争年内开行中欧班列1400列，将“一带一路”的目的地再次延伸。Gmg大陆桥物流联盟

（来源：新疆法制报）Gmg大陆桥物流联盟

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