中新南向通道更名国际陆海贸易新通道,“新”在哪里?
2018-11-26 11:36:04
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11月12日,中新互联互通南向通道在提出1年9个月后,正式更名为“国际陆海贸易新通道”(简称陆海新通道)。与此同时,当地时间11月12日,国务院总理李克强访新时同新加坡总理李显龙共同见证了中新(重庆)项目旗下“国际陆海贸易新通道”谅解备忘录的签署,以推进双方贸易、物流双向流通。
那么,到底什么是“南向通道”呢?
新加坡是中国的友好近邻和重要合作伙伴,深度参与中国改革开放进程。2015年11月,中国和新加坡第三个政府间合作项目——中新(重庆)战略性互联互通示范项目正式启动。2017年2月,项目首次联合协调理事会召开,“中新互联互通南向通道”的名称开始启用,简称“南向通道”,是在中国—新加坡战略性互联互通示范项目框架下,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃为关键节点,有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道,旨在加强中国西部和东南亚之间的联系。2017年9月,中新互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运通道常态化运行班列在重庆首发。该通道前期重点打造南向铁海联运通道和南向跨境公路通道,未来还将开通西线货运班车。目前,已开通广西北部湾港至西部六省市的8条铁海联运班列。经该通道出海,比经东部地区出海平均节约15天左右。
更名后,到底“新”在哪里?
首先,是互联互通建设的地域范围与方向更加广泛、多元。“南向通道”从字面意义理解,单指“从北向南的一条通道”,然而随着政策红利的不断释放,通道优势得以体现、规模持续扩大,东南亚至中国“从南向北”的货物流不断增多,将“南向通道”改为“国际陆海贸易新通道”,表述上更为准确。另一方面,改名后,从重庆东向衔接上海、宁波等沿海地区,进一步开拓中国西部的对外连通性。
其次,是互联互通与“一带一路”的衔接更加明显。早在2017年9月李显龙访华时,习近平强调“一带一路”是中新合作重点,希望双方建设好中新(重庆)战略性互联互通示范项目,并在地区层面带动其他国家共同参与“国际陆海贸易新通道”建设。通过国际陆海贸易新通道,到北部湾很便捷,再到新加坡、东南亚也很方便,最终可通过国际航运到达更加广阔的“一带一路”沿线国家和地区,突显了与“一带一路”的衔接性。故有专家认为,这条通道可理解为中新合作驱动的“一带一路地区合作”。
国际多式联运门户网港港通综述:
南向通道更名为国际陆海贸易新通道,“国际陆海贸易新通道”谅解备忘录的签署,这意味着中国中央部门对通道建设的参与度将不断提高。此次更名,更贴近南北双向货物流的现实状况,也是对南向通道发展现有成果的肯定。这也说明国际陆海贸易新通道建设,既符合中新战略性互联互通示范性项目建设的合作初衷,又立旨高远,再度表达了我国对外开放的坚定决心,再度发出了维护多边主义和自由贸易的积极信号。国际陆海贸易新通道,这条堪称中国与“一带一路”沿线国家共同合作的标杆项目,乐于接纳更加广泛的国际伙伴共建共享,乐于聚集世界更多合力,陆海内外联动,东西双向互济,发挥桥梁作用,衔接“一带一路”中的“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”,更加畅通,更加广阔!
(来源:港港通网)
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