中欧班列开新枝，“苏新欧”顺势踏征程

12月3日上午，由苏州新城投资发展有限公司、哈萨克斯坦铁路货运股份公司合作运行的中欧班列(苏州—多斯特克—杜伊斯堡)首发仪式，在江苏(苏州)国际铁路物流中心举行。（12月4日 中国江苏网）JWs大陆桥物流联盟

人间天堂，自在苏州。当谈论到苏州时，每个人的脑海里都会浮现出这样的画面，溢翠流全的田野，宁静安祥的水村，以及古韵古香的园林楼阁。“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”是对姑苏古城最好的写照。JWs大陆桥物流联盟

如今，作为“东方水城”的苏州，在中欧班列大行其道的浪潮下，也在顺势而为，铸造其钢铁身躯，负重前行。JWs大陆桥物流联盟

自习近平总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议以来，陆上丝绸之路的代表——中欧班列，就成为了铁路“网红”。一个月前的进博会上，苏州新城投资发展有限公司与哈萨克斯坦国家铁路公司签署合作会谈纪要，决定合作运行中欧班列（苏州—多斯特克—杜伊斯堡）。就在12月3日，“苏新欧”班列从苏州国际铁路物流中心始发，经新疆阿拉山口出境途径哈萨克斯坦多斯特克，终点到达德国杜伊斯堡港。新班列的开通运行意味着苏州成为全国可以同时运营“苏新欧”、“苏满欧”东西两条中欧班列的城市。JWs大陆桥物流联盟

主动出击，把握机会蹭“热点”。苏州地处“一带一路”与长江经济带的交汇点，在建设“一带一路”、进一步扩大对外开放中，有着雄厚的经济条件和优越的区位条件。自2012年11月22日，“苏满欧”正式开通运行，这六年来“苏满欧”装载着的“中国制造”疾驰在一带一路沿线，品牌影响力不断扩大，成为华东地区最具影响力的国际铁路运输主动脉。据统计，“苏满欧”班列自常态化运行以来，至2017年年底累计开行出口班列347列，发运标准集装箱（40尺）1.58万箱，发运货物17.27万吨，货值30.04亿美元。2018年1月至11月，共发运进出口班列145列，其中，回程班列40列，同比增长33%。这一个个数据无不证明此次蹭“热点”的行为是大有可为、大有可干、大有可图的。JWs大陆桥物流联盟

庄稼要想收成好，需要精耕细作，更需要广泛播种。苏州中欧班列再开新枝，“苏新欧”顺势而通将进一步加强与“一带一路”沿线国家在互联互通、产能合作、贸易投资等重点领域的务实合作，加快形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，促进中国与“一带一路”沿线国家国际贸易的发展，同时也能架起一座连贯中欧的友谊之桥。JWs大陆桥物流联盟

不难想象，伴随着“苏新欧”的开通，伴随着多式联运的成熟，在“苏满欧”与“苏新欧”这两条中欧班列的推动下，一个长三角经济圈运量最大、多式联运效率最高、运营成本最低的国际铁路物流中心即将出现，将为苏州乃至长三角企业拓展国外市场特别是中亚和东欧市场，深化对外经贸往来提供重要的贸易物流通道，实现中欧班列的可持续性高质量发展。JWs大陆桥物流联盟

伴随国家“一带一路”建设的持续深化，中欧班列的作用将会越加凸显，钢铁巨龙蔓延九州大地并不断向外蜿蜒前行，一进一出之间，跳动经济的脉搏，奏响腾飞的乐章。JWs大陆桥物流联盟

（来源：高铁网）JWs大陆桥物流联盟

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