邯郸学“步”新启示 ——中欧班列邯郸至莫斯科首发
2018-12-07 11:22:27
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中欧班列(邯郸—莫斯科)于11月28日首发。
成语典故“邯郸学步”,众所周知。战国时期,赵国都城邯郸人以走路姿势优美而著称。燕国有一少年就来到邯郸,学邯郸人走路,结果不仅没有学到,反而忘记了自己原来的走路姿势。但有学者研究认为,“邯郸学步”中的“步”,不是普通走路的步法,而是在邯郸当时流行的、非常优美的、类似现代西方芭蕾舞的点着脚尖跳舞的踮屣——“邯郸舞步”。
“邯郸学步”,是否属实,已无从考证,但从中足见邯郸悠久的历史文化底蕴。邯郸市是“国家历史文化名城”,绵绵8000余年的历史,铸造了邯郸十大文化脉系,仅与邯郸有关的成语典故“将相和、毛遂自荐、奇货可居”等共有1584条,不愧为中国成语典故之都。
一、组织开行,首发班列
时隔两千余年,邯郸人将令人羡慕的“邯郸舞步”迈向莫斯科。
11月28日,中欧班列(邯郸—莫斯科)装载着丙二醇、塑料花、微波炉等,共有41节集装箱,从邯郸货运中心首发,全程9500公里,途经满洲里出境,用时约15天,穿越莫斯科全境,抵达莫斯科沃尔西诺站;由北京铁路局邯郸货运中心、中铁国际多式联运有限公司和邯郸陆港公司组织开行。
二、开辟通道,促进经贸
中欧班列(邯郸—莫斯科)开行,旨在着力构建“大通道、大贸易、大开放”。
——开辟大通道。中欧班列(邯郸—莫斯科)开行,填补了邯郸陆路出境渠道的空白,为企业开辟了新的物流渠道,提升了铁路物流运输服务质量,体现了邯郸货运中心打造冀南重要物流枢纽的推动力。
——助推大贸易。中欧班列(邯郸—莫斯科)开行,凭借“绿色环保、安全便捷、受自然环境影响小”等优势,比传统海运缩减70%的运行时间,有利于降低企业的时间成本和资金运营成本,打通了对外贸易新通道,搭建了邯郸企业与亚欧各国的产能合作桥梁,为“邯郸制造”乃至“中国制造”走出国门创造机会。
——助推大开放。中欧班列(邯郸—莫斯科)开行,架起了对外开放的新桥梁,搭建了出口欧洲市场的新平台,提高了经济外向度,打开了邯郸支撑京津冀一体化协同发展、融入 “一带一路”倡议的新渠道。
三、“邯郸舞步”,迈向亚欧
邯郸是河北省省辖市,位于“晋冀鲁豫”四省要冲和中原经济区腹心,是华北地区和四省区域重要的交通枢纽,是四省交界区域唯一的特大城市,也是国家二级物流园区布局城市和区域级流通节点城市,也素称“中国钢铁之都”。
莫斯科是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心以及最大的综合性城市,是一座国际化大都市。
为致力于将中欧班列(邯郸—莫斯科),打造成为邯郸乃至中原地区产品走向国际市场的“直通车”、外向型经济发展的“加速器”,邯郸人将开通支线、增加频次、培育产业、开放市场的“邯郸舞步”迈向亚欧。
——开通支线。计划将于12月中旬开行第二列邯郸至德国汉堡中欧班列,还将根据企业与中欧班列沿线国家贸易往来和物流需求开通新支线。
——增加频次。加强运营管理、提升班列运营效率,积极组织货源,增加开行频次,将月班列发展为周班列。
——培育产业。重点培育打造“精品钢材、装备制造、食品工业、节能环保、新能源汽车、现代物流”六大超千亿元产业,建设全国重要的先进制造业基地、中国北方重要的商贸物流中心。
——对接市场。对接中亚、欧洲市场,开拓货源渠道,满足地方经济外向度发展需求。
港港通国际多式联运门户网综述:
中欧班列截至2018年10月底,累计开行已超过11000列;预计截至2018年末,年开行将突破5000列,将提前两年完成《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》提出的目标。此时,各地应该更加注重开行的质量。
每一列的开行,都将是中欧班列高质发展的“铿锵步履”。新要求,中欧班列(邯郸—莫斯科)首发带给我们新路径;新时代,“邯郸学步”带给我们新启示!“邯郸学步”的“步”,奠基于便捷的物流枢纽、先进的制造业基地、重要的商贸物流中心,得力于不断增大的投资力度、经济外向度、对外开放力度;未来,邯郸人定能伴随中国开放大门只会越开越大,跻身国家“一带一路”建设快车道,走上更加开放的国际舞台,迈开高质、高效、唯美、开放的“邯郸舞步”!
(来源:港港通网)
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