对接！国家物流枢纽与中欧班列枢纽节点相得益彰

——中欧班列枢纽节点设立与发展，与《国家物流枢纽布局和建设规划》相得益彰，互为促进！相信发挥国家物流枢纽布局承载城市的区位优势与自然禀赋，对接国际物流网络和全球供应链体系，通过发展中欧班列、跨境电商，做强做优，带动自身，迈向世界舞台，必有建树！JGD大陆桥物流联盟

古代交通关塞，是兵家必争之地。而今，物流枢纽，是各行向往之地，因为物流枢纽的内核，是产业、人才、技术、物流、贸易、金融等要素的四向流通与集散。2018年12月21日，发展改革委、交通运输部印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》的通知。JGD大陆桥物流联盟

《国家物流枢纽布局和建设规划》指出：目标到2020年，通过优化整合、功能提升，布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽；到2025年，布局建设150个左右国家物流枢纽；到2035年，基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络，实现与综合交通运输体系顺畅衔接、协同发展，物流规模化、组织化、网络化、智能化水平全面提升，铁路、水运等干线通道能力充分释放，运输结构更加合理。JGD大陆桥物流联盟

《国家物流枢纽布局和建设规划》中两次提及中欧班列。JGD大陆桥物流联盟

在规划背景中提出：党的十八大以来，我国物流业实现较快发展，在国民经济中的基础性、战略性、先导性作用显著增强。物流专业设施和交通基础设施网络不断完善，特别是一些地区自发建设形成一批物流枢纽，在促进物流资源集聚、提高物流运行效率、支撑区域产业转型升级等方面发挥了重要作用，为建设国家物流枢纽网络奠定良好基础。如：经济支撑带动作用明显。国际陆港、中欧班列枢纽节点等快速发展，跨境电商、同城配送等物流新需求持续增长，物流枢纽的资源聚集效应和产业辐射效应不断显现，对经济增长的带动作用日益增强，有效支撑我国世界第二大经济体和第一大货物贸易国的地位。JGD大陆桥物流联盟

中欧班列建设发展规划（2016-2020年）在空间布局中，按照铁路“干支结合、枢纽集散”的班列组织方式，共设立4类中欧班列枢纽节点，分别为：内陆主要货源节点、主要铁路枢纽节点、沿海主要港口节点、沿边陆路口岸节点。截止2018年12月12日，中欧班列已累计开行超过12000列，开行范围不断扩大，国内开行城市56个，可通达欧洲15个国家49个城市。港港通《全国中欧班列分布图》显示：截止目前，中欧班列国内开行56个城市在我国的分布为：西北11个；西南3个；华北7个；华中4个；华南4个；华东21个；东北6个。JGD大陆桥物流联盟

127个国家物流枢纽分为“陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型”等 6 种类型。JGD大陆桥物流联盟

对照127个国家物流枢纽布局承载城市，港港通经初步统计，中欧班列国内开行56个城市中：共有44个城市，被列为国家物流枢纽布局承载城市，占比为79%；具体为：JGD大陆桥物流联盟

集五大国家物流枢纽类型于一身的城市，共3个，占比为5%。包括：重庆、武汉、南京。JGD大陆桥物流联盟

集四大国家物流枢纽类型于一身的城市，共9个，占比为16%。包括：西安、成都、天津、郑州、长沙、广州、青岛、上海、哈尔滨。JGD大陆桥物流联盟

集三大国家物流枢纽类型于一身的城市，共10个，占比为18%。包括：乌鲁木齐、昆明、太原、南宁、合肥、厦门、长春、沈阳、大连、南昌。JGD大陆桥物流联盟

集二大国家物流枢纽类型于一身的城市，共5个，占比为9%。包括：兰州、银川、唐山、苏州、济南。JGD大陆桥物流联盟

集一大国家物流枢纽类型于一身的城市，共17个，占比为30%。包括：石河子、库尔勒、格尔木、西宁、二连浩特、包头、赤峰、临汾、宜昌、东莞、临沂、日照、徐州、连云港、义乌、赣州、营口。JGD大陆桥物流联盟

中欧班列2018年开行量位居全国前列的城市，主要有重庆、成都、西安、郑州、武汉、苏州、义乌。其中：重庆、武汉集“陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型”五大国家物流枢纽类型于一身。成都、西安、郑州集“陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型”四大国家物流枢纽类型于一身；苏州被列为“港口型、生产服务型”国家物流枢纽；义乌被列为“商贸服务型”国家物流枢纽。JGD大陆桥物流联盟

中欧班列国内开行56个城市中：仅有12个城市，未被列为国家物流枢纽布局承载城市，占比为21%。JGD大陆桥物流联盟

《国家物流枢纽布局和建设规划》推动国家物流枢纽全面创新，培育物流发展新动能方面包括：发展物流新业态新模式。即高效响应物流市场新需求，引导国家物流枢纽系统对接国际物流网络和全球供应链体系，支持中欧班列、跨境电商发展。JGD大陆桥物流联盟

港港通认为：中欧班列运行数量不断增多，带动中欧班列枢纽节点快速发展，为建设国家物流枢纽网络奠定了良好基础。反之亦然，《国家物流枢纽布局和建设规划》要求引导国家物流枢纽系统对接国际物流网络和全球供应链体系，支持中欧班列、跨境电商发展。这为国家物流枢纽布局承载城市指明了方向、坚定了信心！JGD大陆桥物流联盟

故此，中欧班列枢纽节点设立与发展，与《国家物流枢纽布局和建设规划》相得益彰，互为促进！相信发挥国家物流枢纽布局承载城市的区位优势与自然禀赋，对接国际物流网络和全球供应链体系，通过发展中欧班列、跨境电商，做强做优，带动自身，迈向世界舞台，必有建树！JGD大陆桥物流联盟

（来源：港港通网）JGD大陆桥物流联盟

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