中欧班列是“一带一路”上输送友谊和希望的使者
2019-05-09 09:24:10
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绿林茁盛,春花灿烂,在这最美的人间四月天里,沐浴着新时代的阳光,乘着新时代的春风,承载着14亿中国人的期待,聚焦着全世界的目光,“一带一路”国际合作高峰论坛胜利举办。
习近平总书记在今年“一带一路”国际合作高峰论坛的开幕式上指出,“一带一路”倡议是聚焦互联互通,深化务实合作,携手应对人类可能面临的各种风险挑战,实现互利共赢、共同发展的重要举措;同时总书记强调,共建“一带一路”,关键是互联互通;基础设施是互联互通的基石。
在整个“一带一路”倡议的规划与建设过程中,物流运输行业在互联互通上起着至关重要的基础作用和支撑作用。中欧班列不仅担当着亚欧大陆桥的骨干运输,而且逐渐成为连接亚欧大陆政治、商贸、经济和文化交流的重要载体,并在沿线国家的互通往来上承担着越来越重要的历史使命与责任。
当前,中欧班列主要铺画了西、中、东三条往来于中国与 “一带一路”沿线各国的固定编组、固定车次和固定线路的国际铁路运输通道。西通道经中西部由阿拉山口(霍尔果斯)出境;中通道经华北地区由二连浩特出境;东通道经东南部沿海地区由满洲里出境。自2011年开行以来,中欧班列已累计开行突破15000列,运行线路57条,实现了国内35个城市与欧洲12个国家34个城市的商品、资金、技术、人员、信息和文化等的互联互通;并以运距短、速度快、安全快捷、绿色环保、稳定性较好等运营特点和品牌特色,受到了国际国内的广泛认可,奠定了亚欧大陆桥在“一带一路”的“六廊六路多国多港”的基本架构的骨干运输地位,为“一带一路”倡议的实施与建设提供了有力支撑。
在中欧班列的鼎力开道下,沿线各国得以充分发挥资源禀赋,更好地整合各类资源,更好地融入全球供应链、产业链和价值链,更好地实现联动发展。另外,在中欧班列的带动下,不仅拉动了国内货物运输的增量市场,而且使得各主要开行城市得以更好地调整生产要素,布局产业链,优化资源配置,创新联动发展。同时,在中欧的开行辐射下,促进了我国在贸易保护壁垒频频竖起、单边主义势力屡屡抬头、国际政治格局风云变幻的当今世界的充分对外开放。
古人云,“万物得其本者生,百事得起道者成”。相信在中欧班列的鼎力开道下,“一带一路”伟大倡议的实施与建设,将大道致远,其道大光。
(来源:千龙网中国首都网)
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