中欧班列:促进陆港成网 打开向西通道
2019-05-22 09:16:20
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5月17日,记者从第六届中国(合肥)陆港发展暨物流枢纽建设峰会上了解到,截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾60个,中欧班列开行数量已超过1.5万列。(中国新闻网)
陆港是内陆无水港的简称,据统计,中国目前已有150多个陆港。是推进沿线各省市向西开放的重要载体。近年来,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,中欧班列安全快捷、绿色环保,起到国际物流骨干作用,其开行数量和范围大幅增加。陆港也可以买全球、卖全球,是推进“一带一路”建设向纵深发展的重要物流枢纽。
向西开放,拥抱世界。俯瞰中华大地,围绕“一带一路”倡议、中欧班列将内陆地区同京津冀、环渤海经济圈、长江经济带、中原经济区有机对接,重大区域发展战略打通区域协调发展“经络”,健全通达全球主要经济体的国际物流服务网络,辐射带动更多物流枢纽提升国际物流功能。
中欧班列的开行发展离不开中国铁路部门的重要保障和艰苦付出。他们成立中欧班列运输协调委员会,优化整合现有班列运营,打造中欧班列统一品牌,推进中欧班列健康有序发展,坚持“共商、共建、共享”原则,共建统一运输协调平台,协调解决中欧班列发展中面临的问题,进一步降低物流成本,提高运行品质,推动中欧班列优质可持续发展,让更多地区人民、更多企业客户共享中欧班列发展成果。
一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力。2019年是中欧班列站在新的发展起点上,高质量发展的关键一年。“中欧班列”是“一带一路”国际合作成果的典范,激活了中国经济内生活力流动中释放“新需求”,中欧班列的密织让中国广阔的腹地连接成网,重现丝绸之路上繁荣景象,打开向西开放的黄金通道。
(来源:中国山东网)
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