山东出口有多强?央视报道“齐鲁号”欧亚班列,可直达11国39城市
2019-05-27 09:04:14
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今年第一季度,山东省对“一带一路”沿线国家进出口1272.2亿元人民币,比去年同期增长13%。
昨晚,央视新闻以《山东:整合欧亚班列 畅通开放大通道》为题报道了山东打造省级“齐鲁号”出口平台,欧亚班列和外贸出口持续增加的外贸新亮点!
山东是出口大省,但次于粤苏浙
山东第一经济强市青岛
历年来,山东GDP仅次于广东和江苏,在全国排老三。山东有青岛、济南、烟台和潍坊等一批工业强市,此外山东整体的农业生产经营水平位居全国前列,曾经铸造了大家广为熟知的寿光模式。
强大的工业和农业,以及靠海边的优势,山东的出口历来雄厚,属于出口大省!
比如,全国禽肉调理品30强企业(集团)名单中,山东企业达到一半!而更厉害的是,目前我国只有山东省的禽肉生产企业具备出口欧盟资质!这充分说明,海外市场对山东农产品的认可。
自4月1日欧盟对我国输欧禽肉产品开放新的关税配额以来,山东省对欧盟出口禽肉制品快速增长。据统计数据显示,4月份山东省对欧盟出口禽肉制品4097.3吨,价值1亿元人民币,同比分别增长32.2%和48%,出口量值均创2013年2月份以来新高。
2019年一季度,山东省货物贸易进出口4572.3亿元(次于广东江苏浙江,但远超河南湖北等省份),比上年同期(下同)增长5.1%,较全国增速高1.4个百分点,占全国外贸总值的6.5%(广东占全国的22%左右,江苏为14%左右)。其中,出口2484.9亿元,增长7.7%,较全国增速高1个百分点。
对一带一路出增长快,统一经营欧亚班列
齐鲁号欧亚班列
2018年山东省对“一带一路”沿线国家进出口5195.9亿元,增长7.3%,其中,对俄罗斯和印度进出口分别增长24%和15.8%。
中欧班列路线经满洲里出境,途经西伯利亚铁路,终到俄罗斯莫斯科地区;中亚班列路线经霍尔果斯出境,途经哈萨克斯坦,终到乌兹别克斯坦的塔什干。两条线路运行时间12-15天,比海运节省1个月,大幅提高了运输时效。班列主要装载了山东及周边地区生产的电子产品、机械设备、建材、工程车辆、工艺品、塑料制品、服装等货物。
为了提升出口效率,山东把过去各地分散经营的欧亚班列整合为“齐鲁号”省级运营平台。此前,山东开行欧亚班列的9个城市(济南,青岛、潍坊、临沂、滨州、淄博、威海、日照等)经营分散。去年10月,山东将9家欧亚班列整合统筹,对外叫做“齐鲁号”,并“统一班列班次、统一运营平台、统一支持政策、统一对外营销”,采取“零散集结、整列始发”的方式,提升整体物流效能,创新“欧亚班列+”商业模式。
效果是明显的,据公开数据,今年以来,山东已开行50多列“齐鲁号”欧亚班列,这个数字已经远超去年同期。
目前,“齐鲁号”欧亚班列已拥有19条国际线路,可直达11个国家39个城市。按照规划,到2021年,山东将确保“齐鲁号”双向往返开行1000列。
山东对俄罗斯出口增长强劲
山东统一出口经营和物流平台的做法,从上游做好管理,有效配置了交通等资源,提升了出口效率,值得其他地区,尤其是出口快速增长的地方借鉴。
(来源:图闻天下头)
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