中欧班列开行忙国际化消费新时尚
2019-06-24 09:04:35
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密密麻麻的集装箱,折射出中国(四川)自由贸易试验区青白江片区的繁忙,繁忙背后,是连接欧亚的中欧班列(成都)。(6月18日 四川日报)
一路风雨一路歌,一路携手一路情。2013年4月26日开行的首趟从成都出发,远赴欧洲波兰罗兹的中欧班列,估计谁也没有料想到会在六年后的时下如此火爆。从最初的一年来开行只有31列到如今,仅用不到一百天的时间就能开行出1000列走出国门走向世界,这是一个怎样的喜闻乐见的场景。在天府之国的四川成都,中欧班列已打造了7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,连接境外25个国家、49个城市。这些大数据充分证实国家西部大开发战略,为四川经济注入活力。而今,这条运营在丝绸之路上的钢铁驼队,开辟了西部地区对外开放的新路,有利的推动了“买全球、卖全球”国际商品物流新格局,让蓉城百姓和亚欧国家老百姓天涯若比邻,为提高百姓生活品质发力。
流动中国,铁路助兴,追梦逐梦,合作共赢。铁路是国民经济的大动脉,铁路更是当地经济快速发展的助推剂。从中欧班列的密集开行,不难看出四川的铁路交通为经济发展注入了新气象,也是新中国成立70周年,神州大地改革开放40年伟大成就的鲜活缩影。正如今年习近平主席在第二“一带一路”国际高峰论坛上说道的:“共建一带一路,顺应经济全球化历史潮流,顺应全球治理体系变革的时代要求,顺应各国人民过上好日子的强烈愿望。”习近平主席的铮铮誓言喊出了世界人民的心声,铁路必将响应号召,服务好“一带一路”,服务好民生工程。中欧班列正是因为铁路部门不断的总结经验推陈出新,用品质好、价格优、通关快、运量大、安全绿色环保等优势,才成为国际物流陆路运输的中流砥柱,为中欧两地经济共荣,贸易互补,走上了合作共赢之路。
一花争春不是春,百花齐放春满园。2019年是新中国成立70周年,也是决胜全面小康社会的第一个百年奋斗目标的关键年。愿中欧班列开行线路越来越广阔串起美丽的“中国梦”及“世界幸福梦”,让全世界的老百姓都能享受到这么美好的资源,让生活像花儿般灿烂绽放。
(来源:汉网)
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