成都青白江:国际铁路港显强磁场效应
2019-07-26 08:48:28
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7月24日,记者从成都青白江区获悉,今年上半年,成都国际铁路港进出港货值达449亿元,同比增长77%,为推动“四川造走出去”和“全球货引进来”提供了强劲动力。
作为成都国际铁路港所在地,近年来,成都青白江区借助一条铁路、一个港口的重大契机,由曾经的“三高一低”工业重镇迅速转变为成都、四川乃至全国对外开放的新窗口。
贸易旺
上半年实现进出港货值449亿元同比增长77%
近日,中欧班列(成都)运送四川直供特殊农产品至维也纳的测试柜实验取得圆满成功,标志着中欧班列(成都)冷藏出口运输生鲜蔬菜业务更加成熟。
通道畅,贸易旺。在这条亚欧物流大通道上,国际国内物流“两张网”不断加密。每天都有大量“中国造”“欧洲造”产品源源不断地往返于中外。
2019年上半年,成都国际铁路港交出了一份亮眼的答卷:成都国际铁路港实现进出口货值449亿元,同比增长77%。
这样的增长并非偶然。以亚洲最大集装箱中心站为资源本底,2013年正式发出第一趟中欧班列(成都),全面吹响建设成都国际铁路港的号角。6年来,青白江区全力引进国际贸易企业及报关公司、供应链金融公司等与国际贸易配套的中介机构。据了解,青白江区已引进新华全球购、天津物投、深国际、广州宝供等以国际贸易为主的知名供应链管理公司400余家;引进为国际贸易服务的第三方机构800多家。
同时,青白江区勇担区域协同发展重任,探索“开门引进来”,将大港区建设辐射至周边德运,与攀枝花、凉山等地建立班列基地,与德阳共建“姊妹”物流园区,与全省21个市州近100个县(市)区开展产业合作。探索构建“出口结算在港区、生产基地在市州”产业互动模式,推动川货“抱团走出去”,实现攀枝花果蔬、温江花卉、安岳柠檬、蒲江猕猴桃、金堂脐橙等农产品远销欧亚。
产业聚
建设产业功能区挖掘未来价值空间
县域要发展,产业是支撑。7月17日,备受关注的成都青白江万达广场项目正式奠基。这是一个总投资52亿元的重资产型项目,将从规划设计、产品研发、服务内容和品牌形象等多方面入手,全力打造新生代万达广场品牌,属于行业最高标准产品。
为何会选择青白江?万达地产集团成都城市公司副总经理祝文俊道出缘由:这里是价值洼地,未来增长空间巨大;这里是人口净流入地,正在形成巨大的国际消费市场;这里是金青新“一带一路”大港区核心区,还可以辐射广汉、德阳等地,商机无限;这里是“蓉欧会客厅”,特色鲜明,能汇聚对欧洲产品和生活方式感兴趣的消费者……
“紧扣城市定位和区位价值新提升,以产业功能区建设为抓手,以项目为中心组织经济工作,坚定不移以通道带贸易、以贸易聚产业,打造现代物流、高端制造等产业生态圈,形成区域协同、高效联动的临港开放型经济。”相关负责人介绍,依托成都国际铁路港优势,青白江区目前主要发展三大产业功能区:国际铁路港临港服务业功能区大力发展国际贸易、现代物流、保税加工等产业;欧洲产业城围绕先进材料和智能制造主导产业,突出适铁适欧、“两头在外”特色,打造临港先进制造业聚集区;智慧产业城在支撑发展先进材料产业功能区的同时,重点打造国际化中央商务区。
通过建设产业功能区,青白江区如同一个强大的磁场,吸引着大批有能力、有实力国际国内知名企业的到来。
目前,青白江区聚焦构建外向型现代产业体系,成都国际铁路港经开区申报顺利,纳入中央新时代推进西部大开发实施方案;金青新“一带一路”大港区规划建设提速,“南有天府新区+航空港、北有大港区+铁路港”的“两港两区”新格局加快构建,错位协同、特色鲜明的产业功能区基本成形。
(来源:中国经济新闻网)
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