中欧班列 领跑繁荣发展的中国风范
2019-08-07 09:53:40
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“一带一路”东风吹,中欧班列战鼓擂。
前两天,光明日报报道,重庆在全国率先开通中欧班列(重庆),连接陆上丝绸之路进入欧洲经济圈。重庆已成为“水、陆、空、铁、信”五位一体的国际性枢纽通道,已经连通全世界。如今,重庆向东的长江黄金水道可以通江达海;向西向北的中欧班列(重庆)横贯欧亚大陆;向南的“国际陆海贸易新通道”目的地已覆盖新加坡、日本、澳大利亚、德国等全球六大洲70多个国家和地区。
重庆70年发生了天翻地覆的变化。但令人印象最深刻的,是体现在开放领域的巨大变化。而中欧班列打开了“一带一路”沿线国家更加广阔的筑梦空间,这铁轨上的丝绸之路,领跑“一带一路”建设的新引擎。
敞开怀抱,中欧班列缔结出新的欧亚情。从中欧班列(重庆)的百花齐放到“陆海新通道”的扬帆起航,重庆致力于打造我国内陆国际物流高地,特别是一北一南两条联通世界的国际物流大通道,使得开放发展的故事愈发动人。如今“水、陆、空、铁、信”五位一体的格局的形成更是将开放演绎到了极致,我们清晰地看到琳琅满目的廉价进口商品,走出国门的“重庆造”。上半年重庆对“一带一路”沿线国家和地区外贸进出口734.2亿元,同比增长32%,可以说,正是如此高水平的开放推动西南地区的高质量发展。中欧班列将几百年隔断的河流再次跨越,一辆辆列车承载着东方与西方,穿梭、交融,缔结出新的欧亚情,汇成一个命运共同体。这背后,正是“一带一路”倡议旺盛生命力的写照。
放大优势,“一带一路”倡议最耀眼的明珠。在“一带一路”倡议之下,中欧班列如雨后春笋,透过短短几年这座互联互通“桥梁”的构筑,中国向世界展示了“人类命运共同体”的深切内涵。一条物流大通道,把中国的发展,特别是西部沿线的发展同世界发展紧密相连。指数级增长的中欧班列,“一带一路”倡议最耀眼的明珠。保税港区、综保区和保税物流中心应运而生,陆上贸易规则、物流金融、陆海新通道运营机制等创新探索成果丰硕。畅行中欧的“钢铁驼队”拉近的不仅仅是世界的距离,它让世界的目光聚集到了中国,为互利合作深耕下最肥美的土壤。
顺应时代,从连通全世界看中欧班列无限潜力。“根之茂者其实遂,膏之沃者其光晔。”随着中欧班列多式联运体系不断完善,其物流运转可靠性和辐射范围大大加强,不断拓展内涵与外延使得中欧班列集聚起来自世界的更多资源要素、更广市场竞争、更强产业体系。截止今年4月,中欧班列已累计开行了14691列,联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市,铺行的路线达到68条。以铁路国际物流通道为平台不但实现了商贸的物畅其流,更将多元化的文明连在了一起,成为民心所向。笔者认为愈发广泛的融合互补是时代所需,也必将带动世界经济发展“脉动”起来,迸发新的活力,浇灌更加绚丽多彩的“幸福之花”。
中欧班列犹如睡醒的雄狮,正以新的速度奔跑,丝绸之路在大海上浩荡行进。我们坚信,中欧班列有无限潜力可挖,不断汲取营养,惠民生、利天下,在推动世界共同繁荣发展的蓝图上行稳致远!
(来源:中新网重庆)
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