中欧班列串起两座城市跨越时空的“爱恋”

据央视新闻报道，12月21日11时10分，一列满载鄂产汽车零配件、机械设备、液晶显示屏等产品、编组50辆的75045次列车从汉西车务段吴家山站安全开出，驶往匈牙利首都布达佩斯。这是武汉首开至匈牙利布达佩斯的中欧班列。AzT大陆桥物流联盟

中欧班列自开通以来，在宣传范围覆盖扩大、市场培育逐步深入、地缘经济愈发成熟的多方因素作用下，越来越向好发展。自去年7月中欧班列（武汉）首次延伸至英国伦敦，今年12月11日、13日又推出至比利时、西班牙线路后，此次又新增匈牙利布达佩斯线路，进一步走向欧洲大陆中西部腹地。截至目前，中欧班列（武汉）已辐射欧洲28个国家、60多个城市。AzT大陆桥物流联盟

相信很多人听说布达佩斯是因为电影，《布达佩斯大饭店》和《布达佩斯之恋》这两部同样反映上世纪三十年代欧洲的影片，为我们呈现了一座美丽且历经沧桑变化的文化之都。作为城市，虽然身处不同的大陆，孕育不同的文化，容纳不同的人们，但是布达佩斯和武汉有许多相似之处：他们都处于某条重要河流的中游，一条是多瑙河，一条是长江，水路陆路交通可以在此很好地融合形成枢纽；他们都拥有悠久的历史，其文明可以追溯到上千年前乃至数千年前，沉淀的文化内涵可以很好地支撑城市定位；他们都在近代经历过战争的摧毁和工业化的洗礼，历经沧桑却都在最近展现出别样生机，一个跻身万亿GDP俱乐部，一个进入世界一线城市行列。AzT大陆桥物流联盟

布达佩斯与武汉以这样的方式被联系起来，时空交错、光影闪现间我们能够捕捉到许多耐人寻味的画面。数百年前的海洋文明造就了一个又一个的沿海特大都市，如今依靠互联互通的互联网、物联网、区块链技术，人类社会正在打开新的纪元。纵观历史，交通和经济的发展始终相依相伴，地处长江经济带的武汉是我国中部重要的高铁之心、内河重港、公路要道，地处欧洲腹地的匈牙利也是中东欧地区重要的交通枢纽。该中欧班列全程预计运行时间为20天左右，将为客户提供匈牙利全境配送服务，中国商品进入欧洲市场也有了又一个重要的中转地和集散地。不难预计，该趟回程班列也将满载而归，为我们带来布达佩斯特有的古堡浪漫和自由情怀。AzT大陆桥物流联盟

今年是中匈建交70周年，湖北、武汉与匈牙利间的经贸文化交往交流频繁。中欧班列的开行为政治、文化、经贸往来日益密切提供了助力、增添了活力、注入了动力。迎着一带一路的春风，带着构建人类命运共同体的使命，中欧班列“牵线”武汉与布达佩斯，这样的联结令人兴奋，更将让两座城市历久弥新。AzT大陆桥物流联盟

（来源：汉网）AzT大陆桥物流联盟

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