中欧班列助力拉动复工复产

3日下午，中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”在重庆首发，这是全国开行的首趟邮包专列，为输运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。H3I大陆桥物流联盟

可以说，中欧班列的恢复开行，发挥了战略通道作用，为全面打赢疫情防控战作出了重大贡献。据统计，今年一季度中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱，同比分别增长15%、18%，综合重箱率打98.1%，其中3月份，中欧班列共开行809列、7.3万标箱，创单月开行列数和发送箱历史记录。随着中欧班列恢复开行，中国与“一带一路”的相关国家的经贸往来更加密切，让丝绸之路经济带迸发生机，在疫情得到有效控制的情况下，能够有效地促进自身的经济发展，助力拉动复工复产。中国班列的优势在于能够满足货运保鲜，而且实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情形势下，能够更好的保障安全运输。H3I大陆桥物流联盟

据了解，铁路部门根据疫情防控需要，采取多项措施，确保了中欧班列的顺利安全开行。比如：在中欧班列口岸站采取数字口岸系统等多项防疫措施，确保铁路口岸安全顺畅；加强与沿线各国铁路部门联系，及时掌握运输动态，保持运输稳定；根据客户需求，科学制定计划，合理开行组织力度等。H3I大陆桥物流联盟

应该说，大灾大难面前彰显出企业的责任与担当，在疫情面前，任何国家和企业都无法置身事外。抗击疫情，铁路部门采取的一系列有效防控措施；助力复工复产，铁路部门同样坚持初心、不遗余力。可以说，中欧班列的开行为全世界的疫情防控做出了努力，展示了中国抗击疫情的信心。笔者相信，万众一心，众志成城，终将战胜疫情，夺取最后的胜利，让我们共同期待！H3I大陆桥物流联盟

（来源：高铁网）H3I大陆桥物流联盟

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