欧亚班列越开越密 临沂跑出开放融通“加速度”

欧亚班列临沂至汉堡首班开行，不仅将临沂企业及周边企业的物资运送到10680公里外的德国汉堡，还可以将国内企业所需的原料运回临沂，铁路运输在企业补给上发挥着越来越重要的作用。fw4大陆桥物流联盟

欧亚班列已先后发出50列fw4大陆桥物流联盟

据临沂车务段朱保火车站货运营业部主任彭洪林介绍，今年以来，朱保站累计开行6列欧亚班列，比往年同期运送量略有提高。fw4大陆桥物流联盟

数据显示，从2018年以来，临沂车务段累计开行50列、2331车欧亚班列，回程班列32列、1469车。其中，中欧班列36列，中亚班列14列，运送货物5.98万吨，回程班列运送货物3.85万吨。所到国家包括俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦及周边国家，对临沂加速融入“一带一路”国家发展倡议具有重大的经济意义和社会意义。fw4大陆桥物流联盟

也正是一趟趟欧亚班列的开行，让国内的洗衣机配件、电子产品、编织袋等手工产品、瓷砖等货物运送至欧亚国家，临沂到欧亚市场逐步打开，越来越多的本地物资走出国门，走向国际市场。fw4大陆桥物流联盟

疫情下，实现逆袭增长fw4大陆桥物流联盟

海外需求变大、国内货源组织能力变强，疫情下，铁路部门正在以自己独特的方式坚守在运输一线，将物资源源不断地运送到最需要的地方。fw4大陆桥物流联盟

疫情发生后，由于海路、空路运力的下降，在“一带一路”相关利好政策的影响下，铁路运输则彰显出优势，相对畅通。在这个特殊时期，随着欧亚班列的开通，可以将临沂的产品运到欧亚国家客户手里，同时也会采购一些国内工厂需要的原辅材料，通过欧亚班列运回来。比如俄罗斯线路，重点把俄罗斯的半成品板材运到临沂来，经过加工后，再将胶合板等出口销售，有效解决了临沂本地原材料紧缺的问题。fw4大陆桥物流联盟

未来，铸就国际物流大体系fw4大陆桥物流联盟

根据规划，到2020年，综合保税区与临沂港的口岸功能更加完善，欧亚班列持续开行，航空口岸完全开放，铁路物流实现口岸功能，争取海关国际航空快件监管中心、国际邮件互换局和交换站设立。到2025年，全面形成航空、铁路、公路、内陆港全方位立体化开放体系。国际物流网络布局合理，国际物流通道畅通高效，形成融合物流、商贸、产业、金融、信息等于一体的跨境供应链要素集聚发展平台。国际物流体系布局合理，跨境供应链竞争优势显著增强。fw4大陆桥物流联盟

（来源：中国产业经济信息网）fw4大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682