中欧班列实现逆势增长!前3个月开行1941列,累计发运494吨货物
2020-04-16 09:33:28
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众所周知,在今年之前,欧盟是我国最大的贸易合作伙伴。而近段时间,在欧洲疫情爆发后,我国也积极向欧洲多国提供物资等帮助。尽管受物流和贸易限制等影响,中欧之间部分进出口贸易有所受阻,但目前我国情况已大幅好转、部分欧洲国家情况也得到基本控制,双方也在逐渐恢复合作往来。
据中新网4月14日报道称,近日从中国武汉始发的X8015/6次中欧班列已经顺利抵达德国。据悉,这是中国展开抗疫以来,首辆从武汉驶出的中欧班列,也标志着中欧班列(武汉)正式恢复正常运营。据悉,此趟中欧班列上装载的货物主要是支援欧洲多国的防疫用品,以及出口的一些零部件等产品。在班列抵达后,其中货物会分发至德国、法国、匈牙利等多国。
事实上,今年第一季度,中欧班列的开行数量并未减少,反而呈现逆势增长。有数据显示,今年前3个月,中欧班列共开行1941列,同比上年增长了15%。不仅如此,基于欧洲疫情严峻,对防疫物资的需求大幅提升,截至3月底所有中欧班列已累计发运33.38万件重要防疫物资,共494吨,主要运往意大利、德国、西班牙等疫情较严重的国家。
但需要注意的是,在这段时间里,欧盟还遗憾丢失了中国最大贸易合作伙伴的位置。今年第一季度,中国与东盟之间进出口贸易总值达9913.4亿元,这让东盟超过欧盟成为我国第一大贸易伙伴。不过,随着各地中欧班列逐渐恢复正常运营,预计未来中欧之间贸易额还有很大的成长空间。
而与此同时,作为东盟成员国的越南对华出口却面临一些阻碍。今年前3个月,虽然中越进出口规模增长了18%,但越南部分重要农产品,比如蔬果对华出口却出现下滑。据悉,中国已经加强对边境口岸通道的检查,暂时关闭了部分口岸并缩短通关时间,这使得越南还有一千多辆货车滞留在口岸处,等待驶入中国市场。
(来源:金十数据)
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