铁路国际物流运输通道“畅通无阻”：黑龙江最大口岸站首次开行

4月19日，中国哈尔滨集团有限公司发布消息称：哈铁首次经由绥芬河铁路口岸开行小汽车中欧班列，首批123辆“中国制造”小汽车通过这趟班列在4月18日开行驶往欧洲。为保障小汽车中欧班列顺利开行，绥芬河站加强与海关、边检等部门的协调合作，严格执行工作流程，保障中欧班列的顺畅通行。r1V大陆桥物流联盟

笔者认为，首批小汽车中欧班列的开行，标志了我们国家铁路在国际物流运输通道上的“畅通无阻”。有利于解决当下其他运输方式运力不足的情况，凸显国际铁路运输的优势。以此，可以提升欧洲国家对我们中国中欧班列的青睐程度，同时，减轻我们国家各企业存在的压力，对出口这一块做到了很好的企业经济恢复。r1V大陆桥物流联盟

因为疫情的关系，世界各国的港口已然封闭，加之航空方面的管制，机场航线的运输力度也大大降低不少。在这种情况下，我们国家不少专门出口贸易的企业，都受到了运输上的限制，订单量大大降低，企业经济也受到了严重的亏损。不过好在，在这样严峻的时刻中，中欧班列迅速恢复了“畅通无阻”的状态，利用了承载量大，运输方式简单，并且给还具有更“保险”的硬核优势，解决了各大企业当下面临的其他运输方式力度不足的难题。同时，打下了出口企业经济恢复的良好基础。r1V大陆桥物流联盟

当然，中欧班列的“畅通无阻”运输不仅仅是对我们中国各企业的经济有所好处，对于通过中欧班列抵达目的地的国家，也同样有更多的好处。此次小汽车的运输彰显了我们国际运输通道的畅通无阻，可以充分保障欧洲国家后期防疫物资方面的运输，给他们提供一个硬核的“保障”，助力他们抗击疫情。同时，也可以在因为疫情关系受到经济损失的这一方面，快速的给他们输送经济恢复物资。这对于当下的欧洲各国来说，中欧班列的畅通运行都有很重要的意义。r1V大陆桥物流联盟

而通过这次疫情，欧洲等国家也会更青睐于我们国家的中欧班列运输，那么在今后，就会首选中欧班列，以此达到更多的合作。这样一来，我们国家所坚持的“一带一路”建设的原则就可以得到一个高质量的发展。总而言之，这是一件双方都有利的事情。r1V大陆桥物流联盟

疫情当下，我们中欧班列担当起了国家经济快速恢复的责任，也成为了“病毒无国界”，助力欧洲等国家抗击疫情的重要角色。中欧班列好样的！r1V大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端）r1V大陆桥物流联盟

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