欧亚班列，承载着美好愿景出发

疫情以来，各行各业都受到不同程度的影响。据报道，4月10日，“齐鲁号”欧亚班列又增新线路，首开济南至德国中欧班列。 据国铁集团消息，今年一季度，中欧班列共开行1941列，发送17.4万标箱，同比分别增长15%和18%，实现开行数量和货物发送量稳步增长。2Vv大陆桥物流联盟

中欧中亚班列为外贸产业发展“畅大道”。近年来，中欧、中亚班列线路不断铺开、日益加密。据了解，截至2019年6月底，仅中欧班列开行近1.7万列，国内开行城市达62个，境外到达16个国家53个城市。线路的数量从最初一条、两条，到现在网状辐射至欧亚腹地，班列的数量从开始每月一列、两列，到如今规律化、常态化，一步步畅通着国际贸易发展的新渠道。同时，铁路、海关、地方企业等强强联合，货物品类不断丰富、运输效率不断提高，稳外贸、稳外资，势在必得。2Vv大陆桥物流联盟

中欧中亚班列为疫情期间物流运输“冲先锋”。相扶无远近，万里尚为邻。面对新冠肺炎疫情带来的挑战，中国铁路主动担当，为战“疫”冲锋陷阵。至3月底各省市中欧班列已累计发运医用无纺布、医用桌布、医用外科口罩、红外测温仪、防护服等防疫物资33.38万件，共494吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰等国家。铁路部门加大对欧亚班列装载、运输、开行等方面的支持力度，不断优化监管服务模式，与企业联手抗“疫”、联结产能、联合互通，在各国危难之时携手并进，畅通国际防疫物资运输“大动脉”，守望相助、共克时艰，构建起欧亚贸易合作友谊之桥。2Vv大陆桥物流联盟

中欧中亚班列为“亚欧大陆桥”的经济发展跑出“加速度”。欧亚班列的日益壮大，为各国之间对外贸易发展提供了强有力的支撑。今年以来，4月12日中国首趟中欧班列邮包专列抵达立陶宛，满洲里口岸站一季度出入境的中欧班列达591列等等，同时国家政策扶持，外贸、外资企业蓄势待发，欧亚班列也时刻为“中国制造”“走出去”、海外产品“走进来”做好了充足的物流运输准备，铁路部门为企业提供政策咨询、为货物提供场地规划、为班列开行做好发运保障，推动我国对外贸易发展不断走向新高度。2Vv大陆桥物流联盟

一趟趟欧亚班列满载着货物驶向远方，它承载着的是新时代的美好愿景，是迈向未来的开放格局，更是构筑人类命运共同体的有力支撑。2Vv大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）2Vv大陆桥物流联盟

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