把中欧班列开进客户心里

在此次新冠肺炎疫情中，中欧班列发货量逆势增长，“一战成名”，成为全球战“疫”下物流业的“明星”。接下来，中欧班列如何再接再厉，芝麻开花节节高？则需要在提升服务质量上继续挖潜，让“金字招牌”成色更足，让“中欧班列”成为客户的“第一选择”，才能牢牢占据物流业“领跑方阵”的位置。h22大陆桥物流联盟

把中欧班列开进客户心里，说起来容易，做起来还需下一番功夫。客户选择商品的条件无非有两个：产品优不优？服务好不好？物流市场亦如此。h22大陆桥物流联盟

中欧班列如何做好服务？连云港中哈物流基地对货物实行“一次申报、一次查验、一次放行”的做法就是一个很好的范例，他们将中欧班列与当地自贸区建设深度融合，充分利用政策“红利”，打破制度壁垒、创新操作模式，在为企业客户节约时间和成本的同时，也帮助连云港开辟了联运新通道，完善提升了陆海联运新功能。h22大陆桥物流联盟

对于物流业来说，运输方式的衔接流畅可以立显物流设计的优劣高下，客户会选择他觉得流转最顺畅的通道。国际过境集装箱业务为何纷纷选择来连云港开展？秘诀就在于连云港港口、海关、铁路等部门各类手续办理实现了由“串联”到“并联”的改变，带来了效率、成本“一升一降”，吸引了客户。 时刻关注客户需求，改进服务质量，必有回报。随着“一带一路”倡议走深走实，中欧班列如何做好货运品牌，如何做好个性服务大文章，将是中欧班列可以继续深挖的蓝田，也将是我国中欧班列“跑”出各地精彩的底色。h22大陆桥物流联盟

（来源：中国水运报）h22大陆桥物流联盟

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