西安构筑内陆地区国际贸易大通道

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中欧班列长安号从古城西安出发，驰骋在亚欧大陆上(资料图片记者王旭东摄)51S大陆桥物流联盟

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陕西自贸实验区的设立吸引了更多企业入驻(资料图片 记者 王旭东 摄)51S大陆桥物流联盟

长安号战绩51S大陆桥物流联盟

开行线路：51S大陆桥物流联盟

从1条线路增加到15条51S大陆桥物流联盟

开行频次：51S大陆桥物流联盟

从平均每周1列发展到每天开行7至8列51S大陆桥物流联盟

覆盖范围：51S大陆桥物流联盟

14个国家44个城市51S大陆桥物流联盟

基本实现欧亚区域全覆盖51S大陆桥物流联盟

“效率高、成本低、服务优”，是殷切期望，也是前进方向。从最初只有1条线路增加到现在的15条线路，长安号从平均每周1列发展到现在的每天开行7至8列，覆盖国家包括哈萨克斯坦、德国、波兰、比利时等14个国家44个城市，辐射范围基本实现了欧亚区域全覆盖。51S大陆桥物流联盟

如今，长安号已经成为全国开行班列城市中线路最全、覆盖最广、效率最高、速度最快的国际货运班列。它不仅是一条开放通道，全网物流体系更把陕西和西安从内陆腹地推到了开放的前沿。51S大陆桥物流联盟

高效的运输保障“钢铁石榴花”施工进度51S大陆桥物流联盟

灞河之畔，石榴花绽放的姿态和丝绸舞动的韵律，以柔美飘逸的线条，勾勒出钢铁“盛世之花”——西安奥体中心主场馆。5月的碧空下，主体育场橡胶跑道铺设工程正在紧张进行中，“计划本月底前完成全部安装，全力保障全运会主场馆的施工按时完成。” 参与奥体中心施工的工程师贾月卿表示，能够保障施工进度，长安号功不可没。51S大陆桥物流联盟

今年2月份，主场馆橡胶跑道还在8000公里外意大利皮埃蒙特大区阿尔巴镇的工厂内，等待着那艘从热那亚港口启程的轮船。51S大陆桥物流联盟

贾月卿回忆：“我们首先就想到了中欧班列长安号。一是该产品的供应商之前使用过中欧班列运输，其次，长安号在经过几年的运行后，也获得了诸多肯定，这些都增强了我们的信心。”51S大陆桥物流联盟

确定了运输方式，重担交到了西安国际陆港多式联运有限公司手中。“这批货物的运输时效将关系到整个西安奥体中心的工期进展，公司总部以及在德国汉堡的长安号办事处，以倒班的方式，24小时对该项目的运输流程进行监控。”公司总经理邵博尔介绍说。51S大陆桥物流联盟

果然，问题接踵而至。51S大陆桥物流联盟

由于工厂位于意大利北部，需要用拖车走公路运到米兰，再搭乘铁路到长安号装卸点杜伊斯堡。公司多方联系境外资源，成功协调到意大利紧缺的拖车。51S大陆桥物流联盟

根据该工厂的生产和提货流程，这批橡胶跑道需要分4次分别用4趟中欧班列长安号运送到西安，班列仓位特别进行预留，优先保障其使用。51S大陆桥物流联盟

“我们持续跟踪欧洲各个站点的情况，及时选用备选场站，以完成货物的顺利装载。”最终，在杜伊斯堡主场站出现拥堵的情况下，中欧班列长安号通过对3所备用场站进行择优选择，确保了该班列的到、发顺利。51S大陆桥物流联盟

3月30日，经过20天左右的全程运输时间，最后一批用于奥体中心的预制橡胶跑道，早于海运近一个月时间送到了西安。贾月卿终于舒了一口气，按照计划，西安奥体中心将于2020年6月30日完工，届时，“钢铁石榴花”将在灞河之畔盛世绽放。51S大陆桥物流联盟

经济的模式吸引更多企业加入长安号“朋友圈”51S大陆桥物流联盟

空运效率高，但相应成本也高;海运虽稳定、经济，但时效却大打折扣;中欧班列作为铁路运输，兼具稳定、时效以及经济性。51S大陆桥物流联盟

4月26日，首个陕西省企业出口的单一产品专列——隆基绿能光伏产品专列从西安铁路集装箱中心站始发，跨越万里直达隆基在荷兰蒂尔堡的保税仓储中心，快速辐射欧洲分布式客户。51S大陆桥物流联盟

一直以来，物流的安全与稳定是光伏组件生产交付最重要的考量因素之一。51S大陆桥物流联盟

选择中欧班列，正是隆基10多个部门深度参与，从生产、包装、物流、测试、交付、供应链支撑等多个环节进行测试、评估和优化，在海、陆、空多种物流交付形式之中的最优选择。为了保障长距离铁路运输的可靠性，3月份还组织实现了西安-荷兰的组件跨境班列测运，技术服务团队和研发团队详细监测了测运后的产品情况，确定中欧班列完全可以满足组件向欧洲的可靠交付。51S大陆桥物流联盟

同时，中欧班列完美匹配隆基在西安、咸阳的组件生产基地，让两地的组件产品很好地覆盖欧洲市场，具备很好的经济性。51S大陆桥物流联盟

“这是隆基第一列发往欧洲的中欧班列。” 隆基股份物流高级经理徐志鹏说：“无论是运力保障、安全性，还是时效、成本都有明显改善，对于隆基整体供应链来说是一个非常好的通道。中欧班列将成为隆基交付欧洲客户的常态化物流方式，保障欧洲客户更加高效、快速地获取隆基高效高品质的光伏组件。”51S大陆桥物流联盟

看重中欧班列长安号的运输优势，越来越多的企业加入了中欧班列长安号“朋友圈”。51S大陆桥物流联盟

3月16日，湖南惠普-岳阳新金宝工厂通过“公铁联运、多程转关”出口了1512台打印机。据企业测算，这次经中欧班列长安号出口比原海运减少运输时间1个月。企业预计今年大约有2000个集装箱货物将通过中欧班列出口，新模式下全年可节约成本200万元以上。51S大陆桥物流联盟

4月30日，20吨陕西生产的植物提取物乘中欧班列长安号到达波兰马拉。据承运这批植物提取物的西安盛世辉腾国际货运公司总经理朱炳祥介绍，这批货4月19日从西安出发30日到达，全程运行12天，用时比海运缩短了三分之二，运输成本要比空运降低至少50%。51S大陆桥物流联盟

“点对点”服务推动长安号实现高质量发展51S大陆桥物流联盟

一列列中欧班列长安号从古城西安出发，驰骋于亚欧大陆。51S大陆桥物流联盟

为助力长安号平稳开行，国家税务总局西安国际港务区税务局也把“税务服务直通车”开到了长安号各运输运营单位，在服务保障上下足了功夫。51S大陆桥物流联盟

新航国际集团是长安号运输运营单位之一。51S大陆桥物流联盟

出口订单的激增导致集团发票需求量增加，同时集团也需进一步了解国家相关涉税政策。不过，这些事在董事长任兴隆看来“很简单，很方便!因为税务局将‘税务服务直通车’开到了我们企业，迅速解决了我们发票增版增量问题，还容缺办理了我们的退税申请，为我们完成运输订单提供了方便。”51S大陆桥物流联盟

政策宣传直通、在线咨询直通、快速服务直通……为全力保障企业涉税需求，助力企业正常运转，国家税务总局西安国际港务区税务局首先为长安号防疫物资运输企业开通了“绿色通道”。同时，通过线上与中铁联集西安中心站、西安自贸港、陆港大陆桥、新航国际集团等多家运输运营单位签订了《服务中欧班列长安号税收护航行动计划书》。51S大陆桥物流联盟

西安国际港务区税务局还为长安号相关企业梳理出税收优惠政策享受范围，量身定制相关便民办税电子手册。实行“一企一策一台账”制度，由税务干部逐户划分政策落实责任田，与长安号各运输运营单位结成“一对一”对子，“点对点”服务企业。51S大陆桥物流联盟

4月13日，陕西自贸试验区国际港务功能区政务“好差评”系统上线使用，在西安市率先实现了政务“好差评”政务服务事项、评价对象、服务渠道全覆盖。同时，国际港务功能区建立了“好差评”回访整改、差评申诉以及绩效考核机制，形成工作闭环，逐步推动政务服务从“以部门为中心”向“以用户为中心”转换。51S大陆桥物流联盟

国际港务功能区兴业者张华坦言：“企业可以对政府单位部门的服务效率、质量进行打分，而且能够评价的方面非常细化，包括办事场所、办事窗口、服务引导、办理时间，还有办理业务的跑动次数，如果有改进意见的也可以进行回复，这样的反馈方式很直接，能促进相关部门提升行政效能，最终受益的将会是群众、企业以及地方。”51S大陆桥物流联盟

高效、经济的先天优势下，又有优质的服务作为后盾，如今的长安号，已真正成为中国制造走出国门，沿线国家特色产品进入中国的“丝路使者”。51S大陆桥物流联盟

在国际贸易通道的助推下，今年一季度，陕西进出口总值862.59亿元，较上年增长0.4%，累计增速高于全国6.8个百分点，居全国第6位，列西部省份第2位。5日记者从省统计局获悉，一季度，陕西外贸企业复工复产率不断提高，外贸进出口呈现逆势增长，外商投资稳步提升，呈现良好发展态势。51S大陆桥物流联盟

政策的保障全力支持打造中欧班列(西安)集结中心51S大陆桥物流联盟

支持便利转关、施行舱单归并、减轻企业成本……日前，我省推出9条措施，支持中欧班列长安号优化运营组织、提高通关效率、带动产业聚集、建设中欧班列(西安)集结中心，进一步发挥向西开放战略通道作用，助力“三个经济”发展。9条措施包括：51S大陆桥物流联盟

强化战略定位。支持西安国际港务区打造中欧班列(西安)集结中心，全力拓展班列运输网络和覆盖范围。争取将中欧班列(西安)集结中心纳入国家中欧班列发展战略，推动长安号国际班列高质量发展。51S大陆桥物流联盟

支持便利转关。探索推行“关铁通”模式，提升班列跨境运输便利化水平。支持企业自主选择“一体化”和转关通关模式，缩短口岸滞留时间。降低口岸场站作业费用。51S大陆桥物流联盟

提高通关效率。依托中国(陕西)国际贸易“单一窗口”，加强海关、铁路、中欧班列长安号运营平台公司、货代以及国际贸易公司等相关主体间的信息共享和电子数据传输交换，提升班列无纸化水平和通关全链条运作效率。加大信息化投入，解决班列运行电子数据交换不顺畅、信息化系统稳定性较差问题。51S大陆桥物流联盟

完善查验设施。逐步推动西安国际港务区汽车整车进口口岸、进境肉类监管场地、进境粮食监管场地和中欧班列货物海关监管场地整合，建立集约化监管查验场地，由地方政府配备H986非侵入式查验设备，进一步提高监管场地信息化水平。按需配备集装箱搬运特种设备，组建专业掏箱队伍配合海关查验。51S大陆桥物流联盟

施行舱单归并。支持在西安铁路集装箱中心站海关监管区内开展组货业务，释放中欧班列长安号运能。支持开放舱单归并使用范围，对班列舱单中运单为同一进出境口岸、同一日期、同一车次、同一境内收发货人、同一合同、同一品名的，企业可向海关申请舱单归并。51S大陆桥物流联盟

优化运营组织。加强对班列运营的支持保障，促进公路、铁路运输的协调衔接和高效调运。探索开展中欧班列境内区域集拼业务。给予中欧班列长安号回程到达后铁路二次分拨的货物按需求多方向运价下浮，考核量按照发运车数总数考核。51S大陆桥物流联盟

夯实产业基础。推动供应链与产业链良性互动，支持西安国际港务区产业、贸易联动发展。省级相关专项资金对西安国际港务区产业发展配套基础设施建设项目予以倾斜，支持提升国家物流枢纽综合服务能级，打造陕西加工贸易产业转移承接中心、进口商品展示分拨交易中心、跨境电商国际合作中心。51S大陆桥物流联盟

建设物流枢纽。梳理中欧班列长安号安全稳定运行中涉及枢纽节点、“最后一公里”等问题，谋划推动一批大型枢纽站点集结中心(物流园区)、铁路专用线等项目建设，将符合支持政策的项目列入中央和省“十四五”交通物流相关规划，优化班列开行总体布局。51S大陆桥物流联盟

减轻企业成本。支持西安综合保税区内企业申报办理一般纳税人资格，进一步减轻企业运营成本。51S大陆桥物流联盟

（来源：国际港务区）51S大陆桥物流联盟

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