铁路混改助力经济发展驶入快车道

铁路混改有了新进展。19日，国铁集团下属中国铁路投资有限公司与海南银行股份有限公司签署《战略合作框架协议》，这标志着国铁资本将进入银行领域，成为铁路混合所有制改革取得的又一重要进展。FtP大陆桥物流联盟

用战略思维把握发展大势。据中国铁路投资公司相关负责人介绍，此次铁路投资公司拟入股海南银行并建立全方位战略合作关系，是为了发挥铁路资本资源优势，与海南银行金融优势相结合，实现资本配置最优化和以国铁集团为代表的铁路产业与海南银行为代表的金融服务紧密合作，实现合作双赢。同时，也将支持海南岛自由贸易试验区建设，在金融扶持和输出自由贸易港建设中为国铁企业资本化运营和资源开发畅通渠道、搭建平台，彰显国企在国家重大项目、民生工程中所发挥的中流砥柱和战斗堡垒先锋作用。FtP大陆桥物流联盟

用辩证思维看待机遇挑战。受疫情冲击，今年铁路项目建设进度明显迟缓，铁路客运售票量、发送量较往年相比大幅下降，影响铁路企业营业收入和利润来源，对企业经营效益和生产发展带来严峻挑战。但危机就是危中有机，铁路企业在节支降耗、向内节省生产成本的同时，对外积极扩展金融开发业务，以特大型国企信誉做担保，支持海南银行提升资本实力和发展动力、服务能力，为国有企业保值增值、实现企业资产盘活寻找空间和舞台，在化危为机中华丽“转身”FtP大陆桥物流联盟

用历史思维找准应对举措。铁路作为国民经济运输的大动脉，在新中国成立、建设、发展各个阶段争当经济发展“先行官”，为支持社会建设和服务人民出行发挥重要作用。回首过去，铁路企业一路破茧成蝶，在困难中磨砺自身实力。对于这次混合所有制改革的重要一环，铁路企业通过双向混改，完善资本布局和业务协同的途径促进民间资本和国有资本共同发展，形成“你中有我，我中有你”的良好局面，更好应对外部风险，增强企业提质增效、可持续发展动力。FtP大陆桥物流联盟

用底线思维抓好各项工作。面对疫情带来的冲击和国际贸易的负责形势，铁路企业坚持底线思维，坚持问题导向，发挥国企在参与社会经济建设的“骨干”力量，进一步吸引民间资本投入，发挥民营企业独特优势。《战略合作框架协议》签署后，双方将在铁路资本运作、客货运电子支付、“走出去”金融服务等众多方面互利共赢，走出一条深挖内涵、增强核心竞争力的低成本降耗之路。FtP大陆桥物流联盟

（来源：中国经济网）FtP大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682