中欧班列逆市飘红 为全球经济提振信心

2020年5月26日，江苏海安，一列满载工业机械零部件、纺织品、光伏产品等70个标箱的中欧班列(海安—东盟)，从上海铁路局集团公司海安物流基地出发开往越南河内。这是长三角地区至东盟的国际货运班列首次开行。(光明网5月27日)1wf大陆桥物流联盟

自2011年我国首列中欧班列成功开行以来，随着时间的不断推移，中欧班列的“朋友圈”不断扩大，其所带来的经济效益不断凸显，越来越多的沿线国家和地区主动对接融入“一带一路”快车道，享受这条“钢铁长龙”所释放的红利和实惠。特别是2020年，在疫情影响下，中欧班列的逆势增长不仅助力了疫情防控，也为全球经济的恢复提振了信心。1wf大陆桥物流联盟

助力疫情防控，逆市飘红乃是众望所归。铁路作为国民经济大动脉和国家重要基础设施，在助力复工复产、保障民生方面有着义不容辞的责任。尤其是疫情防控期间，各地铁路部门统筹协调管内运输资源，开辟“绿色通道”快速装运，全力恢复中欧班列常态化开行，为保障全球物流通道畅通、打通全球疫情防控“补给线”贡献了力量。通过中欧班列不断开行，架起了全球携手抗疫的“连心桥”，传递了抗击疫情、战胜疫情的信心。1wf大陆桥物流联盟

运输优势凸显，逆市飘红乃是国际需求。疫情发生以来，在各种运输管制施行的情况下，大批量防疫物资和外贸货物必须通过有效的运输途径才能到达相关国家，再加上铁路运输成本低、运量大、不涉及人员检疫等优势，此时中欧班列就成为了“一带一路”沿线国家货物运输的首选。不仅如此，铁路部门还积极与相关单位联系，提前做好货源、箱源、劳动力等组织工作，减免疫情期间国际部门货物相关费用，不仅体现了中国铁路部门的诚意，更彰显了中国一个负责任大国的担当。1wf大陆桥物流联盟

加强紧密合作，逆市飘红乃是两全其美！在如今经济全球化的背景下，中欧班列不仅协调了国内的贸易运输，也缩短了中欧之间的时间和空间距离，让“一带一路”沿线国家联系得更加紧密，从而实现“共赢”。1wf大陆桥物流联盟

同时，中欧班列跨区、跨国的联合运行的方式，已经成为物流行业的重要趋势，不仅拓展了全球物流产业链，也改变了全球物流格局，这种跨区、跨国的运输方式必将受到大家欢迎，各国之间的商贸往来也因此会更加便利。1wf大陆桥物流联盟

近年来，中欧班列以其安全性高，快捷环保，受自然环境影响小等优势，越来越受到沿线各国的欢迎，中欧班列也逐渐从原来“大动脉”延伸到了“毛细管”，更多的国家、地区、城市享受到了它带来的红利和实惠。所以说，中欧班列逆市飘红理所当然。可以预见，随着中欧班列的常态化开行，人们享受的红利必将更多，未来也更加可期。1wf大陆桥物流联盟

（来源： 中国经济网）1wf大陆桥物流联盟

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