中欧班列逆势增长 吹响复工复产新号角
2020-06-03 08:52:40
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近日,全国最大的陆路口岸站满洲里站迎来进境货运列车高峰,实现日接俄重车20列,创单日接车新高。截至目前,满洲里铁路进口运量达649.65万吨,较去年同期增加29.2万吨,同比增长5%。(央广网6月1日)
自疫情发生以来,各行各业均受到了不同程度的影响,航线停飞、公路受阻、水运停滞,一季度全国经济更是呈现倒退现象。经济发展离不开交通运输,而中欧班列凭借铁路运输人与人、人与物接触少,时间稳定和海关便利等优势,成为了对外运输的“逆行者”,保障了国际贸易大通道的畅通,架起经济运输的“桥梁”,更是成为企业复工复产的一大助力。
有序推进,提升效率。疫情发生后,在党和全国人民的众志成城下,我们取得疫情防控狙击战的重大战略成果,国内复工复产步伐不断加快。中欧班列作为对外运输的大通道,从2月16日的首次恢复到4月底的全面恢复,在疫情的艰难环境下,以不降反增的开行量展现出了它独有的坚韧和魅力。1至4月份,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%。中欧班列有效带动了企业对外投资和进口贸易总额的增长,不仅给沿线各国带来经济发展的强有力保障,也助力国内中小企业复工复产和新的发展机遇。
科学安排,力促复工。面对企业原料运进来,产品输出去的需求,铁路部门统筹规划、合理安排,以最大限度满足复工复产的运输需要,为经济复苏提供交通支持。为进一步满足企业经济发展的需要,铁路部门主动与海关、边检联系,实施个性化运输计划;积极拓宽开拓中欧班列枢纽功能和多式联运功能,增加中欧班列覆盖面;通过合理开行列车,优先编组等,解决复产复工的痛点、难点、堵点。有力保证了企业复工复产的需求。
逆势增长,彰显担当。越是在大灾大难面前,越是能彰显一个企业的担当。面对经济下行压力,铁路部门根据企业需求,助推经济发展,帮助企业打通运输通道,实现了进的来,出的去。逆势增长的中欧班列,彰显了国家经济发展的活力与动力,同时也为全球抗“疫”贡献了中国力量,为全球物流链畅通做出努力,彰显着中国构建人类命运共同体的大国担当。
“风起正是扬帆时,心潮澎湃自奋蹄。”中欧班列逆势增长的背后,是保障全球物流链畅通的努力,也是稳定经济的重要举措,有利于我国经济社会的发展,也为沿线国家抗疫物资补给提供了坚强后援,更是中国传递守望相助、共渡难关的决心和力量。
(来源:中国经济网)
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