大国名片——中欧班列彰显的加速度

5月24日下午，十三届全国人大三次会议在人民大会堂新闻发布厅举行视频记者会，在回答哈萨克斯坦通讯社记者提出的“中方将如何恢复受疫情影响的‘一带一路’合作”问题时，国务委员兼外交部长王毅用中欧班列举例：“中欧班列1月至4月开行数和发货量同比上升24%和27%，累计运送近8000吨抗疫物资。”中欧班列——这一近年来快速发展的国家名片，在特殊时期正全力彰显着自己的加速度。bRu大陆桥物流联盟

经济全面增速，“口岸经济带”百花齐放。2019年中欧班列(渝新欧)全年开行重箱折算列超1500班，货值超过500亿元，重箱折算列和重箱量增幅均约为48.7%。2020年一季度，乌鲁木齐海关累计监管中欧班列货物102.42万吨，同比增长45.09%。这些让人惊叹的数字，无不体现着中欧班列为经济带来的不凡活力。多式联运物流中心、进出口商品交易中心、国际原材料采购中心的建成，积极推动着进出口商贸物资的快速流通，不仅将“经济口岸带”打造成内陆开放高地的重要载体，同时也极大程度地巩固了全球产业链和供应链，有效降低了疫情对世界经济的影响。bRu大陆桥物流联盟

运转全面加速，海关流转畅通无阻。运转速度快、周期短本就是铁路运输一大优势，中欧班列更是加做文章，将优点发扬光大。以阿拉山口口岸为首的各口岸海关强调效率与安全并进，速度与质量同行，实施入境班列铁路换装作业与企业申报、海关查检手续同步进行，实现海关监管与铁路作业无缝衔接。截止目前，阿拉山口口岸进出口货物整体通关时间分别压缩57%、51%，率先实现24小时通关，铁路口岸通关效率全国第一，实现了“鱼与熊掌”的兼得。bRu大陆桥物流联盟

建设全面提速，各项工程齐头并进。疫情期间，中欧班列“分段运输，不涉及人员检疫”的独特优势，使得中欧班列开行数量和货物发送量均实现逆势增长，为全球抗疫贡献了中国力量。在此基础上，国铁集团充分发挥行业、专业优势和企业层面的牵头作用，加快推进雅万高铁、匈塞铁路、中泰铁路、中老铁路等境外项目建设，把中欧班列的成功经验“传帮带”到现有工作中，为各国战胜疫情、恢复经济提供强大助力。bRu大陆桥物流联盟

中欧班列拉近了中国城市与世界的距离，也拉近了中国众多企业与“一带一路”沿线贸易伙伴和用户的距离，在特殊时期为全球产业链稳定注入中国能量。它正如一张崭新的闪亮名片，在世界加速彰显着中国的大国形象。bRu大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）bRu大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682