从中欧班列看中国发展

据新华社消息，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室研究部署今后一个时期中欧班列安全稳定高质量发展工作，强调要全力支持抗击疫情，保持“敞开受理、应运尽运”，稳定国际产业链供应链。中欧班列的发展质量，也一定程度上反映了中国发展取得的优异成绩。n5d大陆桥物流联盟

2011年3月19日，中欧班列开行。中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列，在速度和价格方面，处于航空和海运之间，为货物运输提供了第三种选择。简单来说，对国家来说，促进了经济发展；对百姓来说，丰富了衣食住行。中国提出中欧班列保持“敞开受理、应运尽运”，具有重要意义。n5d大陆桥物流联盟

中欧班列是我国综合实力的证明。中欧班列的开行，绝不是仅仅是铁轨连接、火车开行这么简单，因为班列的开通，既涉及政治问题、关系国家宏观政策，也关系技术标准、各国地方企业的接受程度。为开通中欧班列，中国与相关国家进行了多次沟通、多方协调，终于实现了班列开行，并在后续运行中不断完善。国际间铁路货运过去就存在，但是没有形成成熟体系，中欧班列的开行，有效解决了国家之间铁路轨距不同、检验检疫标准、报关等技术和管理问题。中欧班列开行第十个年头，已经从最初的地方政府进行补贴等形式，逐渐转到高质量发展。我国能够组织、协调开行中欧班列，这是我国铁路运输能力提升、我国世界影响力提升的结果，保持中欧班列的持续运行也是我国综合实力雄厚的最好证明。敞开受理、应运尽运的提出，是对我国多年以来铁路技术、铁路运营管理能力的自信，也是国家实力做后盾带来的自信。n5d大陆桥物流联盟

中欧班列是我国责任与担当的体现。疫情在世界范围还未完全控制，减少人与人、人与货之间的接触是疫情防控的重要措施，个别国家还采取了对其他国家的封锁措施。我国在完成好国内疫情防控的同时，主动承担大国责任，积极投身帮助其他国家进行抗疫行动，进行防疫经验传授、派出专家指导、捐赠防疫物资等，保持中欧班列也是帮助其他国家抗疫的重要途径之一。因为疫情影响，许多国家的居民生活、经济发展都不同程度受到了影响。在此情况下，中国还能做到保持中欧班列的正常通行，并且提出保持“敞开受理、应运尽运”，充分表明了我国的大国担当，充分彰显了我国愿意为其他国家的疫情抗击、经济恢复发挥积极作用。中欧班列成为各国之间共同抗击疫情、保障经济增长的有力手段。n5d大陆桥物流联盟

中欧班列是我国继续发挥重要作用的承诺。中欧班列的开行，既促进了中国与沿线国家之间贸易往来，也增加了互相了解，传播了互利共赢的理念和文化。中欧班列是贯彻“一带一路”倡议的具体表现之一，也是铁路部门与国际接轨、“走出去”战略的具体实践，为更为广阔的国际贸易奠定了良好的基础。中国铁路的先进技术、管理能力、设备质量以及综合实力都在一趟趟的中欧班列开行中给沿线国家带去润物无声的潜在影响。车轮滚滚、钢铁巨龙给班列沿线带来了货物流、资金流、信息流。当今的世界，谋求共同发展早已成为大多数国家的共识。中国对中欧班列保持“敞开受理、应运尽运”就是决心与其他沿线国家携手并肩、共克时艰的铿锵宣言，这是对下一步改善运输环境、提升运输质量吹起的冲锋号，对我国在国际上的影响力起到有力促进作用。n5d大陆桥物流联盟

疾风知劲草、烈火见真金。中欧班列是中国发展的探路石，也是中国发展的推进剂，在全球抗击疫情的大环境下，更加显示了其强劲的生命力和独特的作用。在中国及沿线国家的共同努力下，中欧班列必将呈现健康有序发展、质量效益提升的良好局面，成为引领多层次、多领域交流的金光大道。 n5d大陆桥物流联盟

（来源：中国经济网）n5d大陆桥物流联盟

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