中欧班列创新高,打造联动发展模式
2020-06-11 09:34:59
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6月5日,中国国家铁路集团有限公司对外公布,今年5月,中欧班列累计开行1033列,同比增长43%,首次突破1000列,发送货物9.3万标箱,同比增长48%,单月开行列数和发送量均创历史新高。(人民日报6月7日)
共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议提出以来,从理念到行动,从愿景到现实,“一带一路”建设已经渐入佳境。作为“一带一路”重要桥梁的中欧班列,在数字创新高的同时,也印证了中欧班列承载的是“中国梦”、擎起的是“世界梦”,打造的是各国联动发展模式。
忆往昔,中欧班列稳步发展,成为连通海陆经济的新引擎。从第1列到第200列,从第200列到800列,从第800列到1000列,中欧班列分别用了三年三个月、一年两个月、两个月的时间,运送货品的种类也大到汽车、小到巧克力,每一次变化都是一个精彩的分页符。中欧班列的运费比航空更低,运程比海运更短,运输时间比海运节省60%以上,运输成本下降近30%,成本的降低大大增加了产品附加值,将沿线经济推向利好发展的轨道。
看今朝,重点保障物资运输,逆势增长彰显中国力量。目前,国内疫情防控工作一片向好,但很多国家的形势仍不容乐观。大“疫”当前,没有任何一个国家和个人是“局外人”,中欧班列凭借铁路运输的先天优势,采取优先承运、优先挂运等措施,确保应运尽运。岂曰无衣,与子同袍。中欧班列擎起的运输通道为全球战疫提供了有力支撑,做出对人类命运共同体的最生动诠释。
望未来,中欧班列加速驶向“黄金时代”,助力满足百姓高品质生活需要。中欧班列发展至今,有点及面,结出累累硕果。一月千余列,往复驰骋间,道路畅通心相连,实惠飞入寻常百姓家。中欧班列,让中国的产品“走出去”,越来越多的国外优质产品通过冷链运输“走进来”。人在家中坐,就可以“买全球、卖全球、享全球”,方便便捷让百姓的获得感大幅度提升。
如今,中欧班列犹如雨后春笋一般茁壮成长,所取得的成果为全世界赞叹,“新丝绸之路”上的“钢铁驼铃”声不断,足以说明“一带一路”符合世界发展潮流,能够突破当今世界许多国家面临的发展窘境,迎来发展的新机遇,造福自己、造福沿线国家、造福世界。
(来源:映象网)
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