中欧班列成“新邮差”，助推“一带一路”经济发展

对于中欧班列，或许大家还停留在以前运输各种货物抵达其他国家的认知上。但事实是，现如今中欧班列早就成为了国际上的“新邮差”。据相关的铁路信息显示，截止目前，重庆已经发出第10列国际邮包专列，成为了国际邮件的新运输通道。当然了，会有这个结果相当的不易，毕竟一开始还有国际铁路运邮的“禁令”，但好在最后结局是好的。并且在中欧班列成为了“新邮差”之后，也确实会带来很多的好处。6qI大陆桥物流联盟

首先，解决了目前国际邮件积压过多的困境。据悉，在疫情发生之后，全国各地的国际邮件积压超过150万吨，而随着时间的推移，或许这个数量还会持续增加。但这个时候中欧班列加入了，利用将波兰线路改至立陶宛线路，提高转运的时效以及加大覆盖的国家范围面积，进一步解决了积压的国际邮件现状。到现在，积压150吨的国际邮件只剩下70箱没有发出去。而随着国际邮件的不断减少，国际邮件给双方造成的心理压力也就此消失，以此提高了个人的幸福指数。6qI大陆桥物流联盟

其次，解决了今后国际邮件运输在海运以及空运上的运输短板。从这次初步的尝试并取得了很好的成效来看，在今后中欧班列将会以运量大以及运输成本比空运少的优势，更多的扎根于“国际邮件运输”上。而这样一来，新增一个“中欧班列”，就可以解决今后国际邮件的独有运输的难题，同时为我们国家新增一个“运输选择”，加大我们国家国际邮件的运输总量，为今后带来更好的发展。6qI大陆桥物流联盟

最后，可以大力发展跨境电商的局面，让国内消费者享受到全球各地的东西，同时也助力中国制造的东西更全面的走出去。众所周知，当前的跨境电商在我们国内发展的并不全面，主要是因为运输的体系还不够成熟。而现在有了一个新的中欧班列加入，又具有众多的优势，那么将彻底的打开跨境电商的“枷锁”，助推我们中国产品走向世界，也助推他国好物走进我们的国门，搭建好国家和国家经济友好互助往来的桥梁。充分发展了“一带一路”的经济策略，给国民带来经济上的提升。6qI大陆桥物流联盟

从表面上来说，中欧班列只是改写了国际铁路运输的历史，但实际上，中欧班列改变的是我们这一代人的历史，让我们有机会通向更加幸福的通道！6qI大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端）6qI大陆桥物流联盟

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