铁路评论:“中欧班列”筑起全球常态防疫“安全线”
2020-06-19 09:47:28
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随着汽笛长鸣,第21列“淄博号”中欧班列满载货物已向海关申报出口,准备驶出淄博保税物流园区向终点站哈萨克斯坦出发。记者从济南海关了解到,为更好融入“一带一路”建设,拓宽山东省进出口渠道,自2017年8月起,济南市、淄博市和青州市先后开通了“济南-莫斯科”中欧班列、“淄博号”中欧班列和“青州号”中欧班列,源源不断的将“山东造”产品,送出国门。(闪电新闻)
疫情发生以来,从防疫物资运输到生活物资供给,再到如今的地铁设备的交付,“中欧班列”运输的货物品种类目在不断扩容,始发和终到的城市也在逐渐增加。面对满洲里、阿拉山口、霍尔果斯等我国陆地港口班列开行趟数、运载数量的逆势上扬,喜人的数据佐证着“中欧班列”是构建人类命运共同体的“生命通道”,也是促进全球经济回暖的“绿色通道”。“中欧班列”逆势开行,为全球常态防疫筑起“安全线”。
“中欧班列”是常态防疫下守护人类的“生命通道”。 病毒无国界。“中欧班列”逆势增长,是构建人类命运共同体的生动诠释,也充分彰显了我国是负责任大国的国际形象。特别是在疫情发生后,在国内防控形势逐步向好的形势下,将富余的防疫物资产能采取班列的形式运抵亚欧非等国,不仅缓解亚欧非各国防疫物资紧缺的燃眉之急,更有力的推进亚欧非乃至全球的防疫协作。可以说,从最基础的防护口罩、防护服及消毒水的运输到医用器材、药品药材等,“中欧班列”运抵已不仅是物资,更是中国在抗击疫情中的成功经验与非凡智慧,是名副其实的“生命通道”。
“中欧班列”是常态防疫下经济复苏的“绿色通道”。疫情的爆发,不仅严重危害了人类生命安全,也给全球经济的发展按下了暂停键。迄今为止,部分国家、地区仍未完全放开对航空、港口的管制,企业、工厂也暂未全面复工,全球经济迎来了历史大倒退。面对疫情防控给世界经济发展,特别是交通运输带来的巨大压力与现实考题,“中欧班列”的开行不仅有效的补充了当前交通运输的需求空白,也为一些疫情防控好转的国家级地区提供了经济复苏支撑。特别对于世界最大市场的我国,依靠“中欧班列”的开行不仅能有效满足国内市场对进口物资的需求,也能极大的刺激与帮助亚欧非各国经济的复苏,可谓“一举多得”。
不可置否,在疫情防控常态化的当下,“中欧班列”的逆势增长不仅为世界疫情防控贡献非凡效力,也强力带动全球经济的复苏重振。它的持续开行为球常态防疫下的人类生命安全与全球经济发展筑起了“安全线”。
(来源:高铁网)
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