中欧班列弹奏合作共赢最美旋律
2020-06-19 09:48:43
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中欧班列作为欧亚大陆桥上全天候、受气候环境影响小交通工具,并且中欧班列运输速度比海运快,运价远低于航空运输,因而越来越受到“一带一路”沿线国家和地区人民欢迎。
服务与时俱进,班列按需开行。中欧班列自开行以来,根据国际物流市场需求,不断创新运输方式、货物受理方式,除了开好传统的集装箱运输外,冷链运输、电子商务运输、邮包专列运输、汽车专列运输等等,让中欧班列运输品类越来越全,几乎囊括所有物资运输。陆海新通道开通、公铁海联运,使中欧班列覆盖范围越来越大。4月份汽车运输专列在二连口岸站,不用卸载换装,直接换轮对就可以走出国门,使汽车运输在途时间压缩很多。在时间就是金钱,效率就是效益的今天,压缩货物运输时间,为企业提高了竞争力,赢得了信誉。
中欧班列带动作用越来越凸显。随着中欧班列开行线路、开行数量日益增多,让昔日古丝绸之路焕发出勃勃生机。在中欧班列沿线,一个个现代化物流基地拔地而起,一座座工厂星罗棋布,让过去的荒芜之地变得生机无限,商贾如云,带动更多人实现就业,增加收入,幸福感满满,为“一带一路”国家和地区注入生机和活力,激活了“一带一路”沿线经济发展一池春水。
畅通抗疫通道,传递战“疫”信心和力量。疫情无情人有情。由于新冠肺炎疫情在全球蔓延,导致空运、海运诸多物流链中断,此时中欧班列开行,由于分段运输,相互间接触较少,不仅节省了人力,并且极大地降低人员感染风险,是最可靠的物流保障。同时铁路部门多措并举,精准施策,以高度责任感和使命感,深化铁路运输供给侧改革,加强口岸运输组织,优先装卸、优先挂运、优先交接,与海关部门共同组织便利化通关,确保中欧班列运输通道安全畅通。另外,铁路部门在各个装车站,积极调配空箱和空车,满足企业装车需求,配齐补强装卸机具和作业人员,做到随到随装,使中欧班列跑出加速度,为抗疫、生活、生产物资运输,提供了便利的通道,使中欧班列开行数量、货物运输量实现逆势增长。据统计,4月份中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%和50%。前4个月,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%和27%,综合重箱率98%。
世界经济全球化,是势不可挡的趋势,其中便利的物流运输功不可没。
中欧班列开行,顺应了世界经济发展潮流,铁路部门更应该顺势而为,不断创新运输方式,调整运输结构,补齐运输短板。同时加强与各国各部门协作,让中欧班列运输的货物更加齐全,运输时间越来越短,覆盖范围更加广阔。在你来我往,货畅其流中,弹奏出合作共赢的最美旋律。
(来源:经济日报)
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