中欧班列逆势增长 画出漂亮曲线
2020-06-19 09:49:21
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中欧班列飞驰在亚欧大陆不仅为欧洲载去大量紧缺防疫物资、必要生活和生产物资,更成为中欧合作、中国与欧亚大陆沿线国家合作的缩影。同时,中欧班列运力相对稳定,还为驰援全球战疫、保障国际供应链稳定畅通提供了有力支撑。
中国高铁是中国的一张靓丽名片,中欧班列从白山黑水到云贵高原,从中原腹地到东海之滨,中欧班列从中国各地始发,一路跨越高山、穿越戈壁、纵贯草原,将货物、将情谊、将希望送达万里之外的欧洲各国。
中欧班列是共克时艰的生命线。在全球疫情严重而国际海、空运物流通道严重受阻的关键时期,中欧班列充分担起了战疫“应急”输送通道的重要作用,在欧亚大陆架起了一座国际抗疫桥梁,并在此期间凸显出安全性、时间性、经济性的巨大优势。同时,国铁集团将国际合作防疫物资纳入中欧班列重点保障运输,优先承运、优先装车、优先挂运,确保应运尽运。支援塞尔维亚及周边国家抗击新冠肺炎疫情的294.42吨国际合作防疫物资,中欧班列从武汉出发,仅用了17天时间就跑完10000余公里。今年5月份,中欧班列运送防疫物资119.6万件、9381吨,累计运送防疫物资186万件、12524吨,在欧亚大陆开辟出一条“生命之路”。
中欧班列是改写历史的智慧线。2020年,中欧班列冲破疫情隔阻,一列列从重庆、四川、安徽、义乌等地开出的国际邮包专列成为“一带一路”上的新邮差,而邮政专列的的成功开行,得益于国际铁路运邮禁令的突破,国际铁路运邮新规则的构建,国际铁路运邮历史的改写。从标准的执行者到标准的制定者,中国在国际舞台上扮演着越来越重要的角色。这是中国力量的体现,更是中国智慧的体现。“拼车”变“专车”,随着中欧班列运邮的规模化、常态化,运时短、成本低、运能大、零接触的独特优势,彻底改变了以往国际邮路空运运量小、海运耗时过长,普遍成本高的桎梏,让中欧班列成为 “全球购”新的“带货能手”,在助推跨境电商发展和“一带一路”走深走实,发挥着越来越重要的作用。
中欧班列是心手相牵的感情线。“患难见真情”,在中国抗击疫情的关键时期,“一带一路”沿线国家或倾囊相助、或全力以赴。在世界抗击疫情的关键时期,中国以“滴水之恩、涌泉相报”的实际行动援助遭受疫情侵袭的国家,中欧班列就是传递这份真情的使者。在“一带一路”倡议与市场需求双向发力下,中欧班列通过物流带动了更多国家、地区人流、经济流、文化流融合发展,将东盟十国、中亚地区及欧洲连结成凝聚合作发展共识的“朋友圈”,为国内各地区带来经济发展新动能,也让沿线国家从中尽享贸易红利,展现了“相知无远近,万里尚为邻”的中国情谊。
2020年新冠肺炎疫情干扰了全球经济、影响了世界格局、挑战了国家底线、改变了人们生活。这场战“疫”中,中国的表现格外的亮眼,它见证了一个国家的伟大,考验了一个民族的坚强,中欧班列更是在世界经济绘满下行曲线的图板上,画出了逆势上扬的漂亮曲线。我们站在一个新时代的开端,这不仅是轨迹,也是预见。
(来源:华龙网-新重庆客户端)
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