中欧专列货运量飙涨，白宫看在眼里急在心里，日感慨百年变局到来

根据俄罗斯卫星通讯社7月1日的报道称，虽然全球经济受到了疫情的影响，但是中俄中欧班列却逆疫情的影响，运量飙涨。专家认为，中欧专列货运量的上涨，成为了疫情持续肆虐下，国际贸易领域的新亮点，中欧专列北线今年就已经进口俄罗斯木材23万吨，其货物价值更是达到了4亿元。对于中俄中欧之间的经贸合作，白宫是看在眼里急在心里，而日本媒体更是感慨，百年变局已经到来，亚欧大陆将再次成为世界的中心。HhM大陆桥物流联盟

据悉，自从2011年开通多边国际物流班列以来，班列的影响已经拓展到了60多个沿线城市，而且这条班列还通达欧洲15个国家72座城市。从今年4月份开始，中欧班列在当月就开行了979列，同比增长46%，而且通过中欧铁路我们还将欧洲购买的医疗物资，通过铁路运输的方式，运抵购买这些物资的欧洲国家。分析人士认为，中俄中欧班列的增加，可以有效带动铁路沿线地区的经济发展，而且这样的经济发展方式，能够给内陆国家提供绝佳的发展机会。HhM大陆桥物流联盟

受到中俄中欧班列的影响，马六甲海峡的货运量骤减，这种情况是白宫当局最为担忧的，因为马六甲海峡的地理位置十分重要，中东等地的物资需要经过马六甲海峡才能够运输到亚洲地区，所以五角大楼对这处海峡是十分看重的，而且美方还在海峡附近地区设置了军事基地，其目的是为了在战时能够控制海峡，阻碍对手的战略物资运输。但我们也在尝试摆脱对于马六甲海峡的依赖，对于我们而言，中俄中欧班列的开启，有利于物资的运输，而且俄罗斯北方航线和巴铁的港口也是我们的备用选择。HhM大陆桥物流联盟

消息人士称，美国曾派遣人员前往俄罗斯，他们想要说服俄罗斯关闭中俄铁路，而且美方还列举了几项美俄可以合作的内容，但是克宫当局直接拒绝了美方的建议，俄方其实十分清楚美方的目的是什么，而且克宫不认为美方此举是出于好心。HhM大陆桥物流联盟

日本媒体针对中俄中欧铁路合作一事进行了报道，他们认为这样的合作方式，可以让亚欧大陆恢复以往的辉煌，重新成为世界的中心。而且，日本媒体还在报道中强调，这是百年未有之大变局，能够抓住这一变局的国家，才可以顺应时代潮流发展起来。分析人士认为，虽然诸多黑天鹅事件影响了美国的经济，但是美国的实力即便是被削弱，依然可以位列世界第一，但是美国的霸权主义也在不可避免的走向衰落。HhM大陆桥物流联盟

（来源：双木成军）HhM大陆桥物流联盟

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