逆势开行更是顺势而为，中欧班列开出发展加速度

据中国铁路微信公众号报道，今年以来，途经新疆铁路国境站进出境中欧班列增长显著，进出口过货节节攀升。截至7月1日，新疆铁路国境站进出口过货达1000.9万吨，同比增长30.2%。其中，阿拉山口国境站完成进出口过货741.1万吨，同比增长24.8%;霍尔果斯国境站完成进出口过货259.8万吨，同比增长48.9%。新疆铁路国境站进出口过货增长对有效应对疫情、稳定进出口贸易、有序恢复生产生活秩序发挥了重要作用。据统计，截至今年6月30日，途经阿拉山口国境站进出境中欧班列同比增长46%，途经霍尔果斯国境站进出境中欧班列同比增长57%。1Yt大陆桥物流联盟

疫情之中逆势开行，防疫生产两头兼顾。据国铁集团发布数据显示，中欧班列上半年累计开行班次与发送货物数量均有大幅度增长，其中途经新疆铁路国境站进出境中欧班列的增长尤为显著。在整个国际社会正处于新冠肺炎疫情的形势之下，无论是开行数量还是货运能力，中欧班列都呈现出格外强势的发展势头。面对疫情，乌鲁木齐局集团公司始终坚持“两手抓，两手硬”，统筹兼顾，群策群力，针对形势调整工作策略，各部门认真落实各项疫情防控措施，最大限度消除疫情对中欧班列往来开行造成的影响，打造出安全高效的绿色运输通道，让新疆铁路国境站进出口过货数量大幅度增长，在疫情的“逆势”中连接起中欧各国间的贸易桥梁。1Yt大陆桥物流联盟

紧跟时局抓住机遇，中欧班列尽显优势。新冠疫情带来发展危机，危机之中更是机遇。在多国关闭港口、机场等跨境运输重要关卡，导致海、空两路运输能力受限的情况下，跨境铁路的陆路运输因具有适应时需的优点而受疫情影响较小。铁路紧跟时局，抓住机会，大力发展中欧班列，开通多条线路，开行多列班次，让中欧班列的货运能力得到大幅度提升。乌鲁木齐局集团公司对阿拉山口和霍尔果斯两个国境站站场进行改造升级，切实增强两站的货物接发能力，不断优化运输组织，统筹兼顾，多方联动，合理安排列车装卸作业计划，畅通国际联运大通道，将中欧班列的优势不断扩大，实现安全稳定的往来运行。1Yt大陆桥物流联盟

顺势而为发展经济，“一带一路”深入推进。在整体的发展逆境中，中欧班列的逆势增长同样是国际形势下的顺势而为。上半年里，世界各大经济体的GDP实际增长率受到影响，出现了不同程度的萎缩，中欧各国的发展愿望都同样强烈。随着“一带一路”倡议的不断推进，中欧各国间的贸易往来、基础建设、国际投资等合作不断加强，对中欧班列的运输需求不断增加，发展前景十分广阔。中欧班列的开行将促进中欧更加深入的经济合作，建立起更加深厚的国际友谊，达成互利互惠的合作关系，让双方都能从中受益。1Yt大陆桥物流联盟

山川异域，风月同天，共建“人类命运共同体”并非虚言，困难面前更是如此。中欧班列的持续开行，不断扩展，将促进中欧各国的多方面合作，增进友谊，推进中欧发展中国家的前进，开出经济发展的“加速度”。1Yt大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）1Yt大陆桥物流联盟

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