中欧班列“火”起来,源于那一抹“蓝”
2020-07-13 09:28:07
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5月份以来,中欧班列累计开行以突破1000列,单月开行列数和发送量创历史新高。持续增开班列,优化运输效率,促进经济发展,保障疫情期间各地稳定。上半年,中欧班列开行数量大幅增长,累计开行5122列,同比增长36%;6月份开行1169列,再创历史新高。(7月10日,中国证券报)
一列列“钢铁驼队”积极融入“一带一路”建设,往来穿梭的那一抹蓝色的身影,让亚欧大陆间形成独有的经贸市场,并成为时下国际贸易活动中的“网红”服务产品。中欧班列整体运营水平和质量的提升,释放更多红利,也赢得了沿线国家和人民的尊重与信赖,让天堑成坦途,令世人圆梦。
平安之蓝,“钢铁之师”为全球“战疫”健康护航。新冠疫情全球蔓延已持续半年之久,这对于国际经贸活动的影响首当其冲。如今,意大利、西班牙、德国、法国等欧洲国家从疫情中逐步解封,正加速恢复正常经济生活秩序。疫情爆发期间,中欧班列几乎成为唯一保持中欧正常物流贸易往来的绿色通道,为沿线国家送去防疫和生产生活急需物资,充当应对全球性危机的“先锋军”。我们欣喜地发现,中欧班列又变身保障国际供应链的稳定畅通的“钢铁之师”,积极融入国际社会抗疫合作和复工复产,搭建起守望相助的友谊桥梁,跑出一条拉动全球经济复苏的道路,为全球抗疫和深化人类命运共同体体系贡献了中国力量。
科技之蓝,赋能“升级版”中欧班列一路向前。负责中欧班列的铁路工作人员曾经这样形容过中欧班列开行,“工作很有意义,能带来触摸得到的变化”。事实上,这样的“变化”不仅指运量增长,货源集结、装卸作业、运输组织,技术水平的提升才是中欧班列多年来行稳致远的根本保障。其中,技术领域的强弱对于任何行业的发展都尤为关键,中欧班列亦是如此。我们看到,当前冷链物流“热”起来,给我们的生活带来了许多便利。媒体报道,自4月2日首列果蔬班列开通以来,经满洲里铁路口岸运输出境的果蔬已累计发运百余个集装箱,运送出口果蔬4794吨,品种多达30余种。以全冷链技术直运方式出口的国产水果柜通过霍尔果斯铁路口岸出境,大幅提升班列运送货物的安全性……技术领域的突破,让中欧班列“火”起来,提供更加广阔发展的空间。
财富之蓝,中欧班列创新国际市场共享发展机遇。琳琅满目的货品让中欧班列成为“新丝绸之路”上的移动“贩货车”。有调查数据显示,中欧班列(成都)运输的花椒、猕猴桃、手机壳、拖鞋等日常生活品进入欧洲市场的价格比国内高出4-10倍。我们都不曾想到,国际铁路物流大通道能够带来如此巨大的发展机遇。同样,中欧班列运送回来的意大利皮具,德国厨具,法国香水、红酒等品牌商品也极大丰富了国内市场,给消费者们带来不小的实惠。民众的腰包鼓了,幸福感渐浓。
中欧班列“火”起来,让那一抹亮丽的 “蓝”惊艳世界。瀚漠驼铃,钢铁之师谁阻拦。放眼望,已基石稳固,四海相连。
(来源:经济日报)
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