中欧班列常态化拓宽百姓“幸福门”

7月1日，中铁集装箱运输有限责任公司联手中欧班列长安号，在中国铁路西安局集团有限公司的支持下，常态化开行往返欧洲的中欧班列公共班列，这标志着中欧班列（西安）集结中心建设迈出重要一步。RF1大陆桥物流联盟

自“一带一路”的倡议提出后，包括我国在内的多个沿线国家，都在寻找新的经济突破口，各行各业利用新平台寻求新方式促进自身企业长期发展。今年，中欧班列（西安）常态化的开行，无疑为进一步扩大陕西对外开放、完善内陆国际贸易通道、推进互联互通提供了有力支撑。进一步为当地区域经济发展、为人民生活水平提高带来了福祉，拓宽了百姓幸福大门。RF1大陆桥物流联盟

长久以来，凭借着安全、平稳、装载量大等优势，我国各个铁路部门在货物资源运输上发挥了重要作用，大到煤炭、木材、石油，小到日常生活用品，都可以用铁路发送至各地区各城市，为串联国内经济畅通了渠道。不过，随着经济全球化时代的到来，经济发展已经不能关起门“自娱自乐”，特别是部分地区经济发展出现瓶颈，部分地区发展仍较单一的局面，我国急需打开大门与世界相连，让中国特色走出去，让国外先进走进来。RF1大陆桥物流联盟

“一带一路”开启了我国经济发展的新篇章，其中，铁路作为主要运输工具连接起了各个国家，进一步开放了百姓互通，经济互利。随着中欧班列常态化开行，完全能为欠发达地区和货源需求单一地区提供更多选择，为这些地区的经济发展注入新鲜血液，给这些地区人民改变生活带来希望。RF1大陆桥物流联盟

经济发达地区需要铁路往来运输，欠发达地区的人民更需要铁路通车开行。“火车一响，黄金万两”，纵使中欧班列运行距离远，但中国铁路的发展从来都是以造福人民为己任，因为铁路不仅带来了交通上的便利，更有经济发展上的多重选择。如果单纯的从铁路运输上说，中欧班列常态化运行可能不会带来很多收益，但常态化的开行加速了我国和沿线国家的来往频率，拉近了各国之间的距离，衍生出更多的发展机遇，创造了更多的发展空间。RF1大陆桥物流联盟

在经济全球化的今天，“一带一路”已经成为中国与世界往来的重要渠道。而如今中欧班列常态化，也为发达地区和欠发达地区提供了更多的发展机会，助力经济快速腾飞，为百姓拓宽了幸福之门。RF1大陆桥物流联盟

（来源：华龙网）RF1大陆桥物流联盟

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