漫评:“无纸化”通关,跑出国际联运“加速度”
2020-07-14 09:08:07
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中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,在前期试点运行基础上,95306“数字口岸”系统自2020年7月起在全国铁路各口岸站投入应用,铁路国际联运各方将实现数据网上共享、快速申报查询、中外文信息自动翻译,铁路国际联运将更加高效便捷,对于推动“一带一路”沿线国家铁路合作,促进国际贸易便利化具有重要意义。
自新冠肺炎疫情以来,中欧班列开行数量实现逆势增长,为提高铁路口岸通关效率,铁路部门取消了人工申报和纸质单据的传统模式,全面实行95306 “数字口岸”系统,通关时间由原来的半天左右缩短至30分钟以内,标志着铁路货运服务由“面对面”向新时代“数字化”的全面转变,极大提升我国铁路口岸运营品质和效率,助推国际联运跑出“加速度”。
“无纸化”通关,提升铁路自身“硬实力”。95306“数字口岸”打通了铁路与海关部门信息互联互通、协同作业的“最后一公里”,由以前企业两头跑手续,到如今实现“一站式”快速无缝对接,既帮助企业提升货物周转效率,又简化货主发货流程,做到让企业少跑腿,让信息多走路,降低客户时间成本,资料成本,运输成本。不仅如此,铁路部门将密切跟踪系统运行情况,广泛听取企业货主意见建议,及时与海关部门、代理企业、国外铁路公司有效联动,持续优化完善系统功能,构建高效便捷的国际物流大通道助,为国际联运铺就更加快捷的“黄金路”。
“无纸化”通关,践行发展与时俱进。无论是电子客票全覆盖还是95306 “数字口岸”系统的全面实施,两者本身就是一种创新,凭借的是安全稳定的铁路信息化系统的运算能力和新一代客服设备所提供的硬件保障,这些无疑离不开铁路大数据支撑。与此同时,“无纸化”通关,取消了人工申报和纸质单据,节约的不仅是成本,更是自然资源的节约。创新实现了铁路的高质量发展,铁路部门大数据成熟的运用,让我们看到一幅绿色的中国、美丽的中国画卷在徐徐展开。
作为“一带一路”的倡议国,中国用实际行动践行人类命运共同体的理念,在国际联运这条“黄金路”上多拉快跑,不断“提速、换挡、升级”,我们有理由相信,“无纸化”通关,一定能助推国际联运跑出“好速度”,为国内外经济复苏打下坚实基础。
(来源:中国山东网)
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