中欧班列逆势增长助力经济合作共赢发展
2020-07-16 10:06:43
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上半年,中欧班列开行数量大幅增长,累计开行5122列,同比增长36%;6月份开行1169列,再创历史新高。
中欧班列与各国建立起更深厚的友谊,达成互利互惠的合作关系,让双方都能从中受益。上半年共运送国际合作防疫物资367万件、2.7万吨。
从经济学角度来看,选择中欧班列对外发展贸易,对于企业来说的确是一步摆脱逆境的“好棋”。在中国卖二十多块人民币的手机壳,到了欧洲卖到四十欧元的高价。利用贸易信息差,可以赚取将近十几倍的利润差额让众多知名企业蜂拥而至,将搭乘中欧班列驶向“致富”的彼岸。
从目前来看,中欧班列的逆势增长将释放贸易通道巨大潜能。作为“一带一路”战略的先行官,铁路紧跟时局,抓住机会,大力发展中欧班列,开通多条铁路,开行多列班次,让中欧班列的货运能力得到大幅提升。并通过在全国各铁路口岸站上线运行95306“数字口岸”系统,推动铁路国际联运各方实现数据网上共享、快速申报查询、中外文信息自动翻译,大幅压缩通关时间,将中欧班列的优势不断扩大,实现安全稳定的往来运行。
从某种角度上来说,中欧班列是一把双刃剑。譬如由搭乘中欧班列而来的德国原装啤酒如今售价在一瓶六块左右,这个口感的价位在当前国内市场中独孤求败。国内众多啤酒厂商备受挑战,将促使厂商学习国外精酿技术,以更优质的商品回馈市场,为百姓的酒桌上带来更多选择。
纵观全球,中国的发展与世界经济是密不可分的,高水平开放是全面对接国际高标准市场规则体系的重要基础,也是中国企业“走出去”的保障。可以说,当前的中欧班列不仅是奔驰在亚欧大陆上的钢铁长龙,更被誉为一带一路战略的“黄进走廊”。这条拉动中欧经济发展的“黄金走廊”势必会造福于“一带一路”沿线国家及人民,促进沿线国家,乃至世界各国的经贸往来,为世界经济发展不断增添活力。
(来源:中新网吉林)
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