中欧班列，乘风破浪正当时

今年上半年，多地中欧班列开行数量均实现增长，全路累计开行5122列，同比增长36%，5月份开行首次突破单月1000列，6月份开行1169列，再创历史新高。N8O大陆桥物流联盟

在新冠肺炎疫情肆虐的大环境下，作为往来于“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，同样面临疫情的巨大风险。面对严峻的形势，担负中欧交流合作纽带重任的中欧班列鸣响汽笛，乘风破浪一路前行，密集往来于中欧各国，服务于全球人民。一列列超长款“火车”披荆斩棘，一条条钢铁巨龙翻山越岭，不仅为欧亚大陆开辟了“生命之路”，也为稳定全球供应链贡献了铁路力量。N8O大陆桥物流联盟

中欧班列与海运、空运相比，稳定性最好、性价比最高。在疫情冲击世界经济的背景下，中欧班列突破重重难关，源源不断穿梭于中欧之间，通过贸易合作把“一带一路”沿线各国紧密联系在一起，体现着中国和世界各国携手抗疫的合作精神，让“人类命运共同体”这一理念传播全球各方。N8O大陆桥物流联盟

其实，每一趟中欧班列的背后，都有一大群尽职尽责、兢兢业业的“护航人”。中欧班列运行里程长，设备消耗大，每趟列车在出发前都要做足检修，保证设备质量完好。近日，中国铁路发布的“新时代？铁路榜样”中，一名普通的中欧班列“护航人”感人至深。他是一名车辆检车员，为确保中欧班列安全运行，针对新问题搞研究创新，并与职工开展技术交流，分享检修经验，提高设备质量。“一把磨的发亮的检车锤、上百双穿烂的胶鞋、上千双磨破的手套......”这是他们的日常工作积累和写照，也是中欧班列背后成千上万铁路人的缩影。N8O大陆桥物流联盟

中欧班列横跨亚欧大陆，它不单单是运输货物的载体，更是中国与欧洲各国在政治、经济、文化等领域互联互通、互学互鉴、构建新时代中欧命运共同体的桥梁和纽带。随着“一带一路”倡议的走深走实，中欧班列的优势将会进一步显现，相信在中国铁路人的努力下，中欧班列一定会乘风破浪，再创佳绩。N8O大陆桥物流联盟

（来源：经济日报）N8O大陆桥物流联盟

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