“乘风破浪”的中欧班列促世界合作共赢

今年上半年，多地中欧班列在疫情期间的开行数据均实现逆势增长。截至7月3日，“义新欧”中欧班列已开行300列，上半年“义新欧”中欧班列发送量同比增长151.1%。oV5大陆桥物流联盟

目前，疫情趋渐平稳，各行业逐步复工复产，按下经济“重启键”，“抗疫”成绩有目共睹，不仅体现出制度的优越性，也再一次让世界深刻感受到中国智慧与中国力量。而作为我国“一带一路”政策的坚实践行者，中欧班列同样彰显中国力量，在疫情期间逆流而上，急流勇进，多地实现逆势增长，从单兵突进到四面开花，中欧班列的发展愈发稳定与成熟。oV5大陆桥物流联盟

2011年是中欧班列开行的元年。这一年的3月19日，首趟中欧班列(重庆～杜伊斯堡，渝新欧国际铁路)成功开行，由此再次奏响古老丝绸之路上的华美乐章。众所周知，亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道等，但传统路线的僵化和桎梏，使得运输效率早已与世界经济快速发展的步伐脱节，在如此形势下，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特点应运而生，逐渐成为国际物流中陆路运输的骨干物流方式。oV5大陆桥物流联盟

自“一带一路”倡议提出以来，中欧班列开行数量实现迅猛增长，同时在我国“供给侧改革”的持续助力下，使得运到时限大幅压缩，物流成本显著降低，服务平台不断完善，货物品类日益丰富，品牌影响力不断增强。如今的中欧国际班列，不仅作为亚欧经济发展新纽带，为世界经济提升、区域经济发展起到重要催化作用，还在活跃沿途国家经贸往来的同时，促进我国自身城市间贸易区域链的形成与发展。oV5大陆桥物流联盟

不忘初心、牢记使命，为响应我国打赢“脱贫攻坚战”的统一号召，中欧班列始终致力拉动沿线我国部分贫困地区的经济发展，提升民众生活质量，助力内部市场的拓宽挖潜和沿途的资源开发。同时在“新冠肺炎”肆虐席卷全球之际，多地中欧班列持续开行甚至增量扩容，极大程度上降低了疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，更因不断向外运载医疗救助物资，成为欧洲各国靓丽的抗疫生命线，彰显大国担当。在如此的来往之间，“中国梦”与“欧洲梦”携手共进，促使并最终实现多国互帮互助、互利共赢的良好局面。oV5大陆桥物流联盟

随着近几年存量提质与增量扩容的常态化开行，中欧班列已然成为“一带一路”建设进程中的有力推动者，也逐渐成为世界经济发展中不可或缺的关键一环。因此我们也有理由相信，中欧班列必将一如既往的锐意进取、使命必达，为世界经济的发展互惠、合作共赢作出新的引领与表率。oV5大陆桥物流联盟

（来源：中国新闻网）oV5大陆桥物流联盟

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