中欧班列 跑出稳外贸加速度!
2020-07-27 09:45:36
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7月23日上午9时,在南仓站直通场四车道上,货运检查员袁琪玮正在对75064次中欧班列进行发车前的最后准备工作。这是他今天负责作业的第二趟中欧班列,只见他一会儿通过对讲台与负责车体监控的同事沟通现场情况,一会儿用专用记录器拍下车厢货检结果,即时回传到大数据平台。袁琪玮告诉记者,这一圈走下来差不多要走3公里,而他每天平均要负责六七趟中欧班列的巡检作业,累计行程超过20公里。
随着“一带一路”合作不断深入,中欧班列早已是常态化开行。作为中欧班列途中重要的中转站之一,2018年1月1日开行中欧班列以来,南仓站已保障了10230列中欧班列安全正点开行。
南仓站运输站长修志强介绍称,南仓站是华北地区的重要枢纽,也是京沪、津山线交汇的咽喉要塞,“货畅其流”是中欧班列高速运行、正点运行的重要保证,我们制定的运输方案是“五优先”,南仓站制定了包括计划优先、接入优先、货检优先、编组优先、开行优先的“五优先”重点保障措施,通过减少平行时间、提高作业效率,确保中欧班列在分界口安全快速中转。
全球疫情防控常态化下,中欧班列“逆势增长”,成为世界抗疫物资的重要运输通道,彰显出全球抗疫中的“中国力量”。据国铁集团相关负责人介绍,今年上半年,中欧班列累计开行5122列,同比增长36%,其中,6月份开行1169列,再创历史新高。
(来源:中国经济网)
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