中欧班列为经济复苏注入“一池活水”

25日13时50分，满载100标准箱百货商品的75050次中欧班列从浙江金华南站启程，驶向白俄罗斯明斯克。这标志着金华中欧班列今年第100列顺利开行，至此，金华中欧班列运营线路已达到11条。（7月26日 新华网）fDf大陆桥物流联盟

今年上半年，在整个世界处于疫情防控的高压态势下，社会消费链、供需链中断严重的情况下，许多商品外销都受阻严重，但是中欧班列开行数量却逆势增长，这为我国的经济发展带来活力。中欧班列连接着欧洲多个国家，多数已经同中国建立了长期贸易关系，今年我国充分抓住国内疫情防控稳定的大好局面，在努力实现国内产销循环的同时，努力疏通对外贸易“主线”，双管齐下走好“后疫情时代”发展之路。中欧班列能够在逆境中刷新出好成绩，确实来之不易，中欧班列为我国经济复苏注入“一池活水”。fDf大陆桥物流联盟

众所周知，中欧班列被称为陆上“丝绸之路”，是中国绕开漫长的海路，与欧洲进行贸易往来的“快捷通道”，将货物在路上的时间压缩到很短，运输成本也会显著下降。近年来，中欧班列开行线路逐渐增多，呈现出持续上升的发展态势，中欧班列的增开，为扩大对外贸易带来了便捷。长线路中欧班列为货物运输带来了便捷，一条线路就能促进两座城市、沿线城市，甚至是两个国家加速商品的流通。为此，我们有理由相信，金华中欧班列，必将推动中国与白俄罗斯，金华与明斯克之间货物速度与总量的迅速攀升。fDf大陆桥物流联盟

我们应该看到，新冠肺炎疫情对经济造成的影响还在持续，许多国家在外贸方面采取了消极抵制办法，令中国这样一个“世界工厂”经济受到了很大冲击，产品销售成了很大的难题。尤其是一些外贸型中小企业，不仅生产成本上涨，之前的销售链断裂后，一时半会难以打通新的链条，生存处境令人堪忧。如今，中欧班列已成为产品出口的重要渠道，给广大中小企业带来了新的希望，是中国经济复苏的重要助力，其带动作用不容小视，一些中欧班列的增开，也为国内经济恢复带来了信心。fDf大陆桥物流联盟

其实，中欧班列的增开，也是落实中央政策的有力举措。今年4月，中央政治局召开会议,分析疫情防控和经济形势,提出加大“六稳”工作力度,而且明确提出了“六保”任务。作为铁路部门，承担着货物长途运输的主责，对保市场主体、保供应链、保产业链、稳外贸等，具有十分重要的支撑作用。几个月来，铁路部门采取了许多务实之举，调整了列车运行图，调整了列车班次，增开了国内城市直达线等等，取得了立竿见影效果。同时，通过在中欧班列运输做文章，让更多城市融入开行之列，同时加大货物运输效率，是不折不扣贯彻中央精神的体现，更是疫情防控常态化下为“六保”任务完成增添信心。相信这些务实之举，必定为中国经济复苏注入强劲动力。fDf大陆桥物流联盟

在经济高度全球化的今天，整个世界是一个有机整体，各国之间经济相互影响，贸易需求依然存在。现在我们要牢牢利用好中欧班列这条“管道”，畅通“外循环”，积极探索建立新的贸易链条，快速打通产品销售链，让中国产品持续走向世界。fDf大陆桥物流联盟

（来源：经济日报）fDf大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682