中欧班列逆势带动世界经济发展

7月28日下午，西安隆基硅材料股份有限公司、DB Schenker、陆港集团战略合作签约仪式暨中欧班列（长安号）中东欧线路产品发布会在西安国际港务区管委会多功能厅举行。这是陆港集团继“公共班列、德国快线、南北欧分拨班列”等线路产品面世后，又一中欧班列（长安号）明星线路产品。（中国经济网 7月31日）v5t大陆桥物流联盟

今年的新冠肺炎疫情可以说是来势汹汹，给世界经济踩了一脚急刹车，但今年一、二季度，我国多地始发的中欧班列开行车次却逆势增长。据报道，“义新欧”班列今年前两个季度就已经累计开行300列，与去年同期相比增长了151.1%。中欧班列为什么能在疫情中逆势增长，这要归结于中欧班列的众多优势，尤其在这次新冠疫情的爆发过程中，其优势得到了充分发辉。首先从速度上，虽说中欧班列的速度比不上航运，但由于疫情影响，航空运输的运输效率受到极大减缓，这使得越来越多的货主选择了中欧班列。其次，比起航空运输，中欧班列更便宜，更环保，而且速度比海运快的多。除了这些优势，中欧班列开行时间表非常稳定，运输时间可靠，货物达到有保障。此外，中国国家铁路集团有限公司推出的95306“数字口岸”系统在货物运输方面发挥了极其重要的作用。该系统在全国各铁路口岸站上线运行，申报快、查询方便、无纸化通关、压缩通关时间、信息共享全面，给客户们带来了高效便捷的全新体验。v5t大陆桥物流联盟

中欧班列的成功，体现的是世界人民对共享共赢的期待，推动的是全球经济的协同发展。随着科学技术的不断发展以及经济全球化水平的提高，世界人民史无前例的紧密联系在一起。作为“一带一路”的重要一部分，中欧班列的密集开行不断加强沿线国家在政治、经济、文化等众多领域的合作，两条钢轨不仅打通了一条亚欧物流大通道，将沿线各国间的供应链、产业链、价值链串联起来，也映照着中国和世界人民一道，一步步走向伟大复兴的前行足迹。为了应对越来越密集的开行需求，我国铁路部门同其他相关部门一道，立足市场需求，在运输组织、配套服务、技术研发等方面不断推陈出新，推动建设枢纽节点城市中欧班列集结中心示范工程，也为发挥“网式联动”效应提供了先觉条件，为班列开行规模进一步扩大做足准备。政策沟通、道路连通、贸易畅通、民心相通，一幅欧亚大陆友好合作的壮美画卷正徐徐展开。v5t大陆桥物流联盟

这是一条互利共赢之路，这是一条不同以往的崛起之路，一带一路以共商、共建、共享为原则，以开放包容为特征，以互利共赢为追求。这是一条世界上跨度最长、最具有潜力的合作带，凝聚了沿线国家渴望发展的最大共识，契合了沿线国家经济升级的最迫切意愿，提供了世界经济走出阴霾的最有效方案，展现了中国与各国共同发展的最大诚意。中欧班列在全球经济受到巨大冲击之际，为世界人民发挥了中国效率，展现了中国力量。中欧班列的开行不仅促进了世界各国互利发展、共同繁荣，也为构建人类命运共同体奠定了坚实基础，彰显出中国作为世界大国的担当与责任。愿世界人民都能搭上这列和平共享之车，相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。v5t大陆桥物流联盟

（来源：经济日报-中国经济网）v5t大陆桥物流联盟

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