中欧班列:互利共赢 风笛嘹亮
2020-08-12 09:29:52
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新冠肺炎疫情发生以来,横跨亚欧大陆的中欧班列凭借其多重优势,开行量和货物发送量逆势上扬,成为全球供应链的“守护者”。今年上半年中欧班列累计开行5122列,同比增长36%,截至7月底,连续3个月开行超千列,连续5个月同比实现两位数增长。
千年之前,漠上悠扬的驼铃,一步一步摇出了东西方交流的序曲,支撑起丝绸之路的繁华。千年之后,驰骋穿梭的“钢铁血脉”,用激情和速度实现跨越亚欧大陆的握手。从渝新欧到跨国班列,中欧班列在互利共赢、互联互通的康庄大道一路风笛嘹亮。
行稳致远,为的世界经济发展注入新动能。中欧班列开行的各项数据,在七月份实现了三连增,在全球疫情阴霾之下,这一组让世人惊艳的数据也不是平平而来的。9年前,在“一带一路”倡议下,首列中欧班列轰隆隆驶出国门。在接下来的3400多个日日夜夜里,亚欧大陆纵横交错的铁轨上,奔腾不息的货运“长龙”一路风笛嘹亮。从夯基垒台、立柱架梁转入落地生根、开花结果,作为“一带一路”建设的标志性成果,中欧班列行稳致远,为“一带一路”互联互通“穿针引线”,也为“后疫情时代”世界经济发展注入新动能。
民众发现,随着中欧班列规模化发展和运输组织模式日益完善,中欧班列的运输时间越来越短、物流成本大幅降低。从运营时间以及成本上来分析,中欧班列以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格不断凸显国际物流服务比较优势,赢得“一带一路”沿线各国及百姓的青睐。同时,据媒体报道,中欧班列已成为疫情之下,世界交通运输领域少数持续增长的交通项目之一。
连通海内促进“双循环”,实现多方互利共赢。在开行列数不断增加的同时,中欧班列还不断丰富货物运输品类,扩大着国际运输的“朋友圈”。7月份,随着我国经济逐步回暖,外贸货物运输持续增长。铁路部门贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署,发挥中欧班列战略通道,全力承运进出口货物,累计开行1232列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长68%、73%,综合重箱率98.8%。
中欧班列迅速恢复、快速增长,是我国企业加快复工复产、生产大量产品、源源不断卖出去的生动写照,成为连通国际合作大循环的“钢铁血脉”。中欧班列在“一带一路”沿线国家之间形成了一张货物和贸易的循环网络,有力地促进了国际防疫合作和世界经济复苏。从全球意义上看,中欧班列为全球经济复苏和抗疫贡献了“中国方案”“中国力量”,成为构建人类命运共同体的生动写照。同时,也向世界表明了“中国是机遇不是威胁”“中国是伙伴不是对手”的开放立场。
在疫情蔓延的寒潮里,中欧班列冲破疫魔阴霾,开辟“生命之路”“繁荣之路”,它载着抗疫物资紧急驰援沿线国家,与世界守望相助;也载着各国特色货品,繁荣沿线国家的经济。中欧班列在互利共赢、互联互通的康庄大道一路风笛嘹亮,惠及沿线各国,让老百姓的日子越过越好,越过越红火。
(来源:华龙网)
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