中欧班列为内陆城市撬起发展新引擎

8月20日，“发现最美铁路？红色昌赣忆初心”网宣活动走进赣州国际港，报道这座内陆城市搭乘中欧班列走向世界的故事，体味赣南老区因“铁”脱贫、因“路”致富的智慧与担当。ALG大陆桥物流联盟

革命摇篮之一的赣州，深居内陆中部，既不靠边，也不靠海,在地理上并没有多大优势。曾几何时，交通闭塞一直是这座城市发展的短板。近几年来，随着中欧班列开行，赣州的地理优势越来越得到发挥，城市地位愈发提升，迎来了经济发展的春天。ALG大陆桥物流联盟

中欧班列串起国际贸易大走廊。赣州国际陆港位于“江西省南大门”赣州市的南康区，自2014年年底启动以来，这里已经从最初的木材出口、家具出口单一通道，发展成为集外贸、物流、仓储、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸，成为中国第八个内陆开放口岸、首个内陆监管试验区，也是全国内陆唯一一个进口木材直通口岸。这个“黄金口岸”的畅通，让赣州有了直达世界的桥梁和大动脉，也有了“走出去”的底气和机遇。ALG大陆桥物流联盟

中欧班列为赣州拓宽合作平台。“2019年我们开行了370列中欧班列，不要小瞧这个数字，作为江西省的内陆城市，这个数字却占到了江西省全年开行的中欧班列的四分之三以上。”自开行以来，赣州国际陆港成绩斐然。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。一列列国际货运班列，如同隐形的桥梁，将赣州与世界各国紧密联系，不仅丰富了人们的生活，也增进了各国人民之间的情谊，让老区人民不用出国就能够享受到买全球、卖全球的乐趣。ALG大陆桥物流联盟

中欧班列为经济发展注入强动能。赣州国际陆港如今已打通沿边四大国门和沿海港口群，常态化开行19条中欧（亚）班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路，运行线路辐射全球50%以上面积。赣州国际陆港的出现，不仅为赣州畅通了物流大通道，创造了就业机会，也为带动整个赣南片区经济发展，特别是让一个内陆城市走向了拥有“出海口”的质的变化。乘着中欧班列的东风，赣州全面开放有了新的落脚点，铁路发展为这座内陆城市摁下了“快进键”，撬起了发展新引擎。ALG大陆桥物流联盟

危机中育新机，新局中开新局。中欧班列开行，是情怀也是担当。常态化疫情防控之下，赣州国际陆港交出的亮丽“成绩单”，不仅利于赣州经济发展，也惠及全球经济复苏和发展。值得期待的是，随着铁路发展的步伐，中欧班列稳稳前行，必能为中国乃至世界经济发展作出新贡献，为“一带一路”注入强动能。ALG大陆桥物流联盟

（来源：经济日报）ALG大陆桥物流联盟

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