中欧班列载着美好愿景出发

8月22日《人民日报》报道，维也纳消息：20日，奥地利首列中欧班列“维也纳—西安”货运列车从首都维也纳启程，开往中国。列车预计将运行16天，行驶里程10460公里，途经捷克、俄罗斯等国后抵达中国西安，终点站为上海。uL2大陆桥物流联盟

从远古的驼铃声声到现代的汽笛鸣响，丝绸之路传承了友谊，传递并实现着一个又一个美好愿望。中欧班列开行9年来，从时效性、运价等方面相比其它交通工具性价更高，因而中欧班列越来越深得“一带一路”沿线国家和地区人民群众欢迎，开行数量逐年增加，开行线路逐渐增多，运输货物种类越来越多。中欧班列不仅畅通了“一带一路”沿线物流通道，提升了“一带一路”沿线人民生活水平，在相互贸易往来中，也加深了“一带一路”沿线人民友谊。uL2大陆桥物流联盟

一马当先，为世界抗疫贡献中国力量。新冠肺炎疫情在全球的蔓延，海运、空运受到很大影响，中欧班列全天候、分段运输的特点，为“一带一路”沿线畅通抗疫物资运输渠道和生命通道，承担起全球战胜疫情历史使命。自3月21日首趟搭载防疫物资的中欧班列从义乌出发以来，截至7月底，中欧班列累计运送防疫物资497万件、3.9万吨，有力支援了国际疫情防控工作，传递着守望相助、休戚与共、同舟共济的团结协作精神，为世界共同抗疫起到积极作用，彰显了中国是一个负责任大国的担当。uL2大陆桥物流联盟

风雨无阻，稳定全球产业链和供应链。全球化时代，没有哪一个国家或企业能够独善其身，一个又一个产业链将全球各个企业组合在一起。同时，随着我国40多年改革开放，我国建立起了一个门类齐全，产业快速发展、产能持续提高的工业体系，世界制造业发展离不开中国，中国制造业发展和提升融通于世界，因而需要全球发达的物流业来做坚强的后盾。中欧班列作为联通欧亚大陆的绿色通道，在全球新冠肺炎疫情不断漫延的情况下，一方面运送抗疫物资，展现共同抗疫作为；另一方面，倾尽全力运输各类物资，为稳定全球产业链和供应链服务，助力企业复工复产，加快全球经济复苏步伐。就拿汽车行业来说，7月份以来，已经有5列“奥迪专列”从德国不来梅抵达长春。与之相对应的，中国的汽车配件玻璃、轮胎、轮毂、座椅等通过中欧班列，经过两周时间运抵德国，源源不断地供给大众、保时捷、宝马、奔驰等车企，从而稳定了汽车产业链发展。uL2大陆桥物流联盟

多措并举，中欧班列跑出中国速度。中欧班列是“一带一路”建设的使者，在中欧班列开行过程中，不断创新服务和优化行车组织，95306数字口岸上线，促进了中欧班列提质增效，让中欧班列开出“中国速度”，当好“一带一路”建设先行者，载着人民美好愿望出发。uL2大陆桥物流联盟

（来源：中国经济网）uL2大陆桥物流联盟

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