“东方红”首发中欧班列，让中原经济提速“飘红”

据映象网报道，8月26日下午，自洛阳市发出的首趟中欧国际集装箱货运班列，从东方红（洛阳）国际陆港驶出，将经满洲里出境后驶向俄罗斯巴尔瑙尔，标志着洛阳市首趟中欧国际集装箱货运班列正式开行。该趟列车的开行势必为当地的经济发展提振加速，让整个中原地区的经济不断“飘红”。u2s大陆桥物流联盟

中欧班列为企业带来运输“红利”。 从洛阳发出的这趟中欧国际集装箱货运班列，将历经行程约7000公里，用时仅20天左右就可抵达终点，相较于传统铁路运输手段，此次通过中欧班列发送货物，可使得企业节省两成左右的运输成本，运输时间也得到缩减。铁路的独特优势，特别是中欧班列的良好发展让企业看到了实实在在的“获得感”。在当前“后疫情时代”，企业需要最大程度上节支降耗来谋发展，而中欧班列就为企业带来了最实在的运输效率和效益，这种运输“红利”将成为越来越多企业的运输首选。u2s大陆桥物流联盟

中欧班列为豫西地区带来“虹吸”效应。作为“一带一路”建设的标志性成果，中欧班列稳步开行、快速奔跑，势必会吸引越来越多的配套设施、人才和服务投入其中。东方红（洛阳）国际陆港为逐步发展多式联运、仓储式商贸、保税物流、跨境电商、供应链金融等多种业务提供一个巨大的“虹吸”平台，为促进当地经济转型，建设豫西地区创新、智慧、绿色、高效经济发挥重要作用。豫西地区也将因中欧班列的建设和发展新生形成铁路国际货运枢纽和口岸经济圈，这也必将成为中原地区发展的一个新“增长极”。u2s大陆桥物流联盟

中欧班列为经济发展带来“红运”。在当前经济持续受疫情影响下，铁路部门坚决贯彻落实中央“六稳”部署要求，全面落实“六保”任务，汇聚中欧班列开行优势，深入挖掘重点线路和区域增运潜力，在互联互通的经济全球化贸易往来中不断跑出“加速度”。作为铁路部门精心打造的中欧班列让越来越多的企业看到了新的发展渠道，搭上了这趟发展的“快速列车”，提振了广大企业和民众的信心，相信中欧班列不仅会在疫情当下的世界，更会在未来的发展带来越来越多的“红运”，为中国经济大动脉提供源源不断的“鲜红”血液和强劲动力！u2s大陆桥物流联盟

（来源：经济日报-中国经济网）u2s大陆桥物流联盟

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